Applicazione E Impermeabilizzazione Della Calotta Di Protezione - Dometic CoolAir SP 950I Montageanleitung

Installazione
➤ Svolgere con cautela il cavo di collegamento.
➤ Durante l'applicazione dell'unità di evaporazione far passare il cavo di
collegamento attraverso il foro Ø 48 mm e il cavo dell'acqua di con-
densa attraverso il foro Ø 15 mm.
➤ Munire i fori di Ø 48 mm con paraspigoli.
➤ Posizionare la bussola per cavi del tubo flessibile in PVC in modo che
il cavo venga protetto dagli spigoli vivi del foro.
➤ Se si impiegano bussole distanziali, forare il rivestimento interno in
maniera corrispondente.
➤ Inserire dall'esterno le rispettive viti e rondelle applicando pasta
sigillante.
➤ Fissare l'unità di evaporazione dall'interno con i dadi di bloccaggio M6
e con le rondelle M6 (fig. 7, pagina 5).
➤ Collegare il cavo di collegamento del pannello di controllo con la spina
di collegamento dell'alloggiamento.
➤ Fissare l'alloggiamento dell'unità di evaporazione con le viti a esa-
gono cavo svitate in precedenza.
6.5 Applicazione e impermeabilizzazione della calotta
di protezione
A
AVVISO!
Durante la curvatura del cavo di alimentazione evitare un raggio troppo
stretto. Per curvare, utilizzare un corpo rotondeggiante adatto da
posizionare sotto.
In presenza di un raggio troppo stretto, il tubo del refrigerante si piega
e il climatizzatore a motore spento non è pronto per il funzionamento.
I
NOTA
Per impedire un ulteriore danneggiamento della parete posteriore della
cabina di guida (perforazione) è possibile anche incollare la calotta di
protezione utilizzando un collante adatto. Osservare le indicazioni del
produttore del nastro adesivo.
➤ Allineare la calotta di protezione sull'uscita del cavo.
➤ Effettuare 4 fori (Ø 3 mm) sul bordo di fissaggio della calotta di
protezione fino a raggiungere la parete posteriore della cabina di
guida.
➤ Eseguire i fori con Ø 4 mm sul bordo di fissaggio della calotta di
protezione (non sulla parete posteriore della cabina di guida).
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CoolAir SP950I
IT