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Garmin GPSMAP 620 Benutzerhandbuch Seite 37

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Gefährliches Ziel in Reichweite. Das Ziel blinkt, während ein Alarm ertönt 
und eine Meldung angezeigt wird. Nach der Bestätigung des Alarms 
kennzeichnet ein ausgefülltes rotes Dreieck mit einer roten Linie die 
Position und den Steuerkurs des Ziels. Wenn der AIS-Alarm deaktiviert 
wurde, blinkt das Ziel, jedoch ertönt der akustische Alarm nicht, und 
die Meldung wird nicht angezeigt. Wird die AIS-Übertragung vom Schiff 
unterbrochen, wird eine Meldung angezeigt.
Ein gefährliches Ziel wurde verloren. Ein rotes X zeigt an, dass die AIS-
Übertragung vom Schiff verloren wurde, und auf dem Plotter werden Sie 
in einer Meldung aufgefordert anzugeben, ob das Schiff weiterhin verfolgt 
werden soll. Wenn Sie die Schiffsverfolgung abbrechen, wird das Symbol 
für das verlorene gefährliche Ziel von der Karte bzw. der 3D-Kartenansicht 
entfernt. 
Die Position dieses Symbols kennzeichnet den nächsten Annäherungs-
punkt an ein gefährliches Ziel. Die Zahl neben dem Symbol kennzeichnet 
die Zeit bis zum nächsten Annäherungspunkt an dieses Ziel. 
Steuerkurs und voraussichtlicher Kurs für aktivierte AIS-Ziele
Wenn von einem aktivierten AIS-Ziel Informationen zu Steuerkurs und
Kurs über Grund bereitgestellt werden, wird der Steuerkurs des Ziels auf der
Karte als durchgehende Linie angezeigt, die mit dem Symbol für das AIS-
Ziel verbunden ist. Bei einer 3D-Kartenansicht wird keine Steuerkurslinie
angezeigt.
Der voraussichtliche Steuerkurs eines aktivierten AIS-Ziels wird auf einer
Karte oder einer 3D-Kartenansicht als gestrichelte Linie angezeigt. Die Länge
der Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs wird durch den Wert für den
voraussichtlichen Steuerkurs bestimmt
Ziel keine Geschwindigkeitsinformationen sendet oder wenn sich das Schiff
nicht bewegt, wird keine Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs angezeigt.
GPSMAP 620 und GPSMAP 640 – Benutzerhandbuch 
(Seite
33). Wenn ein aktiviertes AIS-
Bootmodus: Verwalten von Informationen von anderen Schiffen
Änderungen an vom Schiff übertragenen Informationen zu Geschwindigkeit,
Kurs über Grund oder Geschwindigkeit der Kursänderung können die
Berechnung der Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs beeinflussen.
Wenn ein aktiviertes AIS-Ziel Informationen zu Kurs über Grund, Steuerkurs
und Geschwindigkeit der Kursänderung bereitstellt, wird der voraussichtliche
Kurs des Ziels basierend auf den Informationen für Kurs über Grund und
Geschwindigkeit der Kursänderung berechnet. Die Richtung der vom Ziel
durchgeführten Kursänderung wird ebenfalls basierend auf den Informationen
zur Geschwindigkeit der Kursänderung angegeben und wird durch den Haken
am Ende der Steuerkurslinie angezeigt. Die Länge des Hakens verändert sich
nicht.
Aktiviertes 
AIS-Ziel
Ziel mit voraussichtlichem Kurs, Steuerkurs
und Richtung der Kursänderung
Voraussichtlicher Kurs
Haken
Steuerkurslinie
31

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Diese Anleitung auch für:

Gpsmap 640

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