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4. Verwenden Sie zum Einbau die mitgelieferten
Schrauben. Die Verwendung anderer
Schrauben kann Beschädigungen
verursachen. (Abbildung 3)
5. Dieses Gerät verfügt über einen Gebläsemotor
an der Rückseite, um eine Überhitzung des
Steuergeräts zu vermeiden. Wenn die
Gebläsemotorlüftung durch Kabel oder den
Einbaurahmen verdeckt ist, kann dies eine
Funktionsstörung verursachen. Achten Sie
darauf, die Lüftungsöffnung von Kabeln
freizuhalten.
5. Einbau des Hauptgeräts
Dieses Gerät ist für den festen Einbau in das Armaturenbrett ausgelegt.
1. Beim Einbau des Steuergeräts in Fahrzeuge der Marke NISSAN verwenden Sie
die am Gerät befestigten Teile und befolgen Sie die Anweisungen in Abbildung 5.
Beim Einbau des Steuergeräts in Fahrzeuge der Marke TOYOTA verwenden Sie die
am Gerät befestigten Teile und befolgen Sie die Anweisungen in Abbildung 6.
2. Schließen Sie die Kabel wie in Abschnitt 7 dargestellt an.
3. Bauen Sie das Gerät zusammen und sichern Sie es im Armaturenbrett. Bringen
Sie die Front- und Mittelblenden an.
Löcher für Befestigungsschrauben
(Seitenansicht des Hauptgeräts)
Für NISSAN-Fahrzeuge
Abbildung 4
Für TOYOTA-Fahrzeuge
Einbau des Hauptgeräts in ein NISSAN-Fahrzeug
Hauptgerät
Passrahmen
(nicht am
Einbaurahmen
Hauptgerät
(1 Paar für die linke und rechte Seite)
angebracht)
Abbildung 5
Andere Fahrzeuge als NISSAN oder TOYOTA
In einigen Fällen müssen Änderungen an der Mittelblende vorgenommen werden.
(Abschneiden, Entgraten usw.)
• A usbau des Hauptgeräts
Zum Ausbau des Hauptgeräts befolgen Sie die unter „EINBAU DES HAUPTGERÄTS"
beschriebenen Schritte in umgekehrter Reihenfolge.
Abstandshalter
(Dicke: 1 mm)
(nicht am Hauptgerät
angebracht)
6 Senkkopfschrauben
(M5 × 8)
(Am Hauptgerät angebracht)
NX404E
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