Zenit PRX 200/6/1/285 Benutzer- Und Wartungshandbuch Seite 40

PROPELLER - Traduction des instructions originales
EN CAS DE DÉPLACEMENT OU DE REPARATION DE LA MACHINE, COUPER TOUJOURS L'ALIMENTATION ET BLOQUER L'INTER-
RUPTEUR GÉNÉRALPOUR EMPÊCHER TOUTE ACTIVATION INVOLONTAIRE .
Cause possible
Panne du dispositif d'arrêt
Panne de l'équipement automatique
LA MACHINE SE MET EN MARCHE MAIS LE CIRCUIT MOTEUR SE DÉSACTIVE IMMÉDIATEMENT
POUR TOUT CONTRÔLE ET INTERVENTION, S'ADRESSER EXCLUSIVEMENT À UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ
Cause possible
Tension trop basse
Phases non équilibrées
Le calibrage du réglage thermique est trop bas
Le relais thermique de l'interrupteur du moteur est
défectueux
Court-circuit du contrôle des infiltrations et des pertes
(équipement supplémentaire)
LA MACHINE SE MET EN MARCHE MAIS LE RELAIS HFI DÉSACTIVE LA MACHINE
POUR TOUT CONTRÔLE ET INTERVENTION, S'ADRESSER EXCLUSIVEMENT À UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ
Cause possible
Eau dans le compartiment moteur ou bobinages du
stator défectueux.
FR
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Vérification et solution
Vérifier tous les branchements.
Serrer à nouveau les raccordements et remplacer toutes les pièces défectueuses
Contrôler l'appareillage automatique comme par ex, temporisateur, etc..
Vérification et solution
Mesurer la tension. Corriger les défauts de tension trop basse.
Mesurer une à une la tension de phase. Si les phases ne sont pas équilibrées, la machine
doit être envoyée à l'atelier pour réparation.
S'assurer que l'ampérage soit équivalent ou inférieur à la valeur nominale. Si nécessaire,
modifier le calibrage du réglage thermique.
Contrôler le relais thermique et le remplacer si nécessaire.
Le contrôle des pertes désactive l'interrupteur du moteur. Démonter le câble n° 12. Si
la machine fonctionne, L'ARRÊTER IMMÉDIATEMENT. Soulever la machine et vider
l'eau du puisard de l'huile.
Vérification et solution
Mesurer la résistance ohmique entre la carcasse de la machine / câble de terre et
câbles de phase du moteur (les câbles sont marqués de la manière indiquée dans la
Fig. 7a-7b). La résistance entre chaque câble et la carcasse / câble de terre doit être
supérieure à 5 MΩ. Refaire une nouvelle mesure de la carcasse/câbles de terre, aux
câbles thermiques et au câble de dispersion. La résistance doit toujours être supérieure
à 5 MΩ. Ces relevés peuvent être effectués dans le dispositif de démarrage mais, en
cas de défauts, ils peuvent être répétés dans le moteur en démontant le câble pour
s'assurer que ce dernier ne soit pas endommagé. Si la panne persiste, le moteur doit
être envoyé à l'atelier pour réparations.
better together