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714MW
M1
Abb. 1 Fahrmotor
1
2
Abb. 2 Steuerventilblock
Abb. 3 Fahrmotor
(Kennz. 1 Abb. 3)
1 Drehung ca. ....... bar
Vorgang
Schaltpunkt
146
1
1
Druck
(bar)
135 (+10 -10)
80306
19.8.2 Einstellung des Schaltpunktes
Maulschlüssel 10 und 17
Inbusschlüssel 3 und 5
Manometer 0 - 400 bar
Messstutzen M14x150
1- Einen Messstutzen auf die Fahrmotoröffnung MI
(1 Abb. 1) montieren (Lage M14X150).
Begrenzer maximaler Druck
2- Motor bei max. Drehzahl, den Löffel an den Anschlag
positionieren und dort halten, Power mode Position
Heavy (H).
Den Druck (2 Abb. 2) mit Hilfe eines Manometers
messen.
Die Gegenmutter lösen und die Schraube des
Begrenzers (1 Abb. 2) zum Einstellen des maximalen
Drucks auf 275 bar entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen
Schaltpunkt
3- Das Fahrzeug auf die Stabilisatoren positionieren, die
Räder sind angehoben, Vorwärtsgang Position Hase
und Gang einschalten (2. Gang), Motor max.
Drehzahl, Fahrbetrieb durch Verriegelung der
Betriebsbremse sperren.
4- Den Druck (1 Abb. 1) mit Hilfe eines Manometers
messen.
5- Die Gegenmutter lösen und die Schraube des
(1 Abb. 3) zur Erhöhung des Drucks im Uhrzeigersinn
drehen.
Begrenzer maximaler Druck
6- Motor bei max. Drehzahl, den Löffel an den Anschlag
positionieren und dort halten.
Den Druck (2 Abb. 2) mit Hilfe eines Manometers
messen.
Die Gegenmutter lösen und die Schraube des
Begrenzers (1 Abb. 2) zum Einstellen des maximalen
Drucks auf 350 bar (+ 5 - 0) im Uhrzeigersinn drehen.
Messung
(Kennz. Nr.)
1 Abb. 1
Einstellung
(Kennz. Nr.)
1 Abb. 3
M1
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