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Auswiegen der Flügel:
Bei einem gepfeilten Nurflügel ist es wichtig, die beiden Flügel hinsichtlich der Massen und der
Massenverteilung (Schwerpunkt der Flügel) genau auszuwiegen. Nicht ausbalancierte Flügel können
bei einem Katapult oder Flitschenstart, wenn hohe Beschleunigungen auftreten, zu einem
unkontrollierten Flugverhalten führen.
Aufgrund von Fertigungstoleranzen werden beide Flügel leicht unterschiedliche Gewichte haben und
auch die Schwerpunktlage der beiden Flügel in Richtung der Spannweite wird leicht unterschiedlich
sein.
Wiegen Sie die Flügel vor den Einstellungen des Gesamtschwerpunktes aus, indem Sie zunächst die
beiden Flügel wiegen und die Schwerpunkte beider Flügel in Spannweiten Richtung feststellen (durch
Auswiegen auf einer Dreiecksleiste o.ä.). Den leichteren Flügel müssen Sie mit Bleigewichten so
austarieren, dass er dem schwereren Flügel entspricht – sowohl vom Gewicht als auch von der
Schwerpunktlage.
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