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verursachen, so dass die Radarleistung bei Regen beeinträchtigt werden kann. Es ist besonders
wichtig, Schattenbereiche in Bugnähe zu vermeiden. Zur Minimierung dieser Effekte ist es meistens
schon ausreichend, die Radarantenne etwas höher oder etwas tiefer zu positionieren.
In den Schattenbereichen hinter diesen Hindernissen wird die Intensität des Radarstrahls
abgemindert. Dabei kann es zu blinden Sektoren kommen, wenn die Intensität nicht ausreicht, um ein
Echo von einem Objekt zu erhalten. Dieses Phänomen kann sogar im Nahbereich auftreten. Deshalb
müssen Breite und Entfernung jedes Schattenbereichs vor der Installation festgestellt werden.
Schattenbereiche und Fehlechos können Sie u. U. auf Ihrem Multifunktionsdisplay erkennen.
Beispielsweise sind Seegangsreflexe ein guter Indikator für blinde Bereiche. Dunkle Sektoren auf
dem Radardisplay zeigen mögliche Schattenbereiche an. Diese Informationen müssen in der Nähe
des Displays angezeigt werden und Anwender müssen auf potenzielle Ziele in Blindbereichen
achten.
Montagewinkel der Radarantenne
Stellen Sie sicher, dass die Radarantenne parallel zur Wasserlinie rotiert.
Der Öffnungswinkel der Radarantenne beträgt ca. 20° in vertikaler Richtung. Dies ermöglicht eine
gute Zielerkennung, auch bei Roll- und Stampfbewegungen des Schiffes.
Gleiter und einige Verdränger nehmen bei normaler Fahrtgeschwindigkeit einen größeren
Bugwinkel an (der Bug hebt sich). Dies kann dazu führen, dass sich der Winkel der Radarantenne
vergrößert, so dass es zu schlechterer Zielerkennung nahe gelegener Ziele kommt. Für eine
optimale Zielerkennung muss dieser Mechanismus kompensiert werden. Bringen Sie hierzu einen
Keil oder Unterlegscheiben zwischen Montageplattform und Montagesockel der Antenne an, damit
der Öffnungswinkel der Radarantenne unter Fahrt parallel zur Wasserlinie bleibt.
Planung der Installation
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