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Anlassung

1. Den GEtriebehebel auf „Leerlauf" einstellen.
2. Dash Kraftstoffsperrventil auf „ON" einstellen (waagerecht).
3. Den Drosselklappenhebel auf die mittlere Position einstellen
und den Choke durch Drehen im Gegenuhrzeigersinn auf
„CHOKE" einstellen. Während der kältesten Winterzeit kann
der Motor leichter mit dem Anlasserknopf gestartet werden.
Bei Benutzung, den Knopf einmal drücken und den
Rückstoßanlasser ziehen.
WARNUNG
Der Anlasserknopf sollte nur während der kältesten
Winterzeit benutzt werden. Wird er zu häufig benutzt,
dann könnte Kraftstoff überlaufen und aus dem
Vergaser lecken, was zu einem Feuer führen kann.
Sollte Kraftstoff auslaufen, 5 bis 10 Minuten warten und
dann erneut den Motor anlassen.
VORSICHT
Beim Anlassen des Motors, die Förderschnecke
senken und den Anlasserknopf drücken, während sich
der Motor in einer waagerechten Position befindet.
Sollte die Förderschnecke angehobe sein, niemals den
Anlasserknopf sondern nur den Choke verwenden.
4. Den
Motor
„EIN" eingestellt wird.
* Vor Motorstart prüfen, dass der Schlüssel des
Motorschalters vollständig eingeführt ist.
5. Wenn der Motor warmläuft, den Choke langsam auf dessen
Ausgangsposition zurückführen.
* Darauf achten, ob der Choke auf „RUN" zurückkehrt.
Sollte nicht auf die exakte Position zurückkehren,
dann kann dies eine Fehlzündung verursachen
(Betrieb), was zu einer Störung führen kann.
14
- SCHNEEFRÄSE 7-9GEN/W
anlassen,
indem
der
Motorschalter
auf
Kraftstoffsperrventil
Anlasserknopf
Abb. 5-9
Abb. 5-10
Choke
Abb. 5-11
Abb. 5-12

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