Die "Autorestart"-Phasen nach einem Netzausfall sind in der untenstehenden Abbildung illustriert.
P.341 UV max Zeit (Maximale Zeit Versorgungsausfall)
Zeit, innerhalb der bei Rückkehr der Netzspannung das Autorestart-Verfahren durchgeführt wird. Ein längerer
Versorgungsausfall führt zum Halt des Frequenzumrichters und somit zum "Unterspannungs"-Alarm.
Falls die Versorgung der Regelkarte in Folge eines Netzausfalls unterbrochen wird, ist der Neustart mittels
Autorestart-Verfahren nicht möglich.
Durch Einstellung P.341 = 0 (Voreinstellung) ist die Autorestart-Funktion deaktiviert.
P.342 UV Alarm storage (Speicherung Unterspannungsalarm)
Durch diesen Parameter kann definiert werden, ob eine Unterspannungsbedingung, die bei deaktiviertem Antrieb
aufgetreten ist, in jedem Fall im "Alarmverzeichnis" gespeichert werden muss (siehe Menü DISPLAY, Abschnitt
Alarmverzeichnis).
P.343 UV Trip Mode (Gesteuerter Halt wegen Netzausfall)
Funktioniert nur dann korrekt, wenn die Last über genügend kinetische Energie verfügt (Lasten mit hoher Trägheit
– niedrige Reibungen).
P.343 = 0 Disable
Bei einem Versorgungsausfall wird der Antrieb durch einen "Unterspannungs"-Alarm (UV) blockiert.
P.343 = 1 Coast Through
Bei einem Versorgungsausfall verringert der Antrieb die Ausgangsfrequenz unter Rückgewinnung der kinetischen
Energie der Last, damit die Steuerlogik aktiv bleibt. Bei Rückkehr der Versorgung nimmt der Antrieb seinen
normalen Betrieb wieder auf.
P.343 = 2 Emg Stop
Bei einem Versorgungsausfall verringert der Antrieb die Ausgangsfrequenz und versucht, den Motor innerhalb
einer vorher festgelegten Zeit anzuhalten (F.206).
168 • Kapitel 7 - Parameterbeschreibung
Mains supply
Regulation
supply
Motor speed
Output
frequency
Output
voltage
DC Link precharge
Abbildung 7.6.16: Autorestart nach einem Netzausfall
Waiting for
demagnetization
P .322
Speed search
P .323, P324
Acceleration
Benutzerhandbuch ARTDriveG