Druckregler Ad - Parker V12 serie Handbuch

Katalog HY30-8223/DE
Reglerangebot

Druckregler AD

Der AD-Regler gleicht dem AC-Regler (auf den vorange-
henden Seiten beschrieben), wurde aber zum Teil mit
einer durch Magnetspule betätigten Zwangssteuerung,
zum Teil mit einem Bremsbegrenzungsventil
ausgestattet.
Zwangssteuerung
- Die Zwangssteuerung besteht aus einem in einen
speziellen Abschlussdeckel eingebauten Kolben und
einer angeflanschten Magnetspule.
- Wenn die Magnetspule Strom erhält, wird der System-
druck auf den Kolben geleitet, der seinerseits auf den
Servoschieber wirkt. Dies hat zur Folge, dass der
Regler auf die Max.-Position übergeht (Sytemdruck
mindestens 30 bar) und dort stehen bleibt.
- Die Magnetspule ist in zwei Ausführungen lieferbar:
L (12 V Gleichstrom) und
H (24 V Gleichstrom), die 2 bzw. 1 A verbrauchen.
Bremsbegrenzungsventil
- Das ebenfalls in den speziellen Abschlussdeckel
eingebaute Ventil besteht aus einem Zweipositions-
und Dreiwege-Ventil. Die Anschlüsse X9 und X10
(siehe Schaltbild) werden mit den entsprechenden
Anschlüssen für die Steuerung der Pumpen-
Fördermenge verbunden.
- Das Bremsbegrenzungsventil verhindert, dass
der Druck im Austrittsanschluss des Motors den
Druckregler beeinflusst. Wenn z.B. der Anschluss A
des Motors beim "Vorwärts"-Betrieb des Fahrzeuges
unter Druck steht, kann ein beim Abbremsen des
Fahrzeugs im Anschluss B entstehender Gegendruck
den Regler nicht beeinflussen. Die Folge ist ein
sanftes Abbremsen, da die Fördermenge nicht geän-
dert wird.
- Ebenso wird der Regler nicht durch den Bremsdruck
im Anschluss A beeinflusst, wenn das Fahrzeug "rück-
wärts" fährt und der Anschluss B unter Druck steht.
Mess-/Steuerungsanschlüsse (AD-Regler):
X2 Druck auf den Stellkolben (zunehmende Förderm.)
X9 Druck (vom Pumpenregler) für das Brems-
begrenzungsventil (für Anschl. A)
X10 Druck (vom Pumpenregler) für das Brems-
begrenzungsventil (für Anschl. B)
Anschlussmaße:
– M14x1,5 (ISO- und Kapsel-Ausführung)
– X2 ist M14x1,5 O-Ring-Auge (SAE-Ausführung)
Achtung: X2 Anschlüsse sind im Bild auf
Seite 35 erkennbar.
Hydraulik-Motoren
Baureihe V14
Fördermenge
(Position des Stellkolbens)
Zwangssteuerung in Betrieb
Max
Wählbarer
Reglerdruck
Min
p
s
Einschaltdruck
V14_AD_AH_diagram.eps
Leif A./03-03-26
AD-Diagramm (Fördermenge über dem Systemdruck).
X10
X9
Kapselventil
(Zuwahl)
A
AD-Schaltplan (mit stromloser Magnetspule für die
Zwangssteuerung; der Regler bewegt sich zur min.
Fördermenge).
37
Min.
Einschaltdruck
Max.
Einschaltdruck
System-
∆p
druck
Reglerdruck
X2
Max
Min
E
C D
B
V14_AD_schematic.eps
Leif A./03-04-27
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Schweden
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