Alimentació; Connexió De La Massa Al Xassís; El Bus Del Pm-712/0. Configuració Interna - Opvimus PM-712/0 Gebrauchsanweisung

C ATA L À
PM-712/0
1.4. ALIMENTACIÓ
Per a alimentar el PM-712/0 es recomana la utilització
d'una font d'alimentació de +24 V.c.c. / 3A (vegeu
figura 3, 1 ).
El consum màxim és de 2,5 A.
El consum variarà d'acord amb model de cadascuna
de les cartes col·locades en el PM-712/0.
1.5. CONNEXIÓ DE LA MASSA AL XASSÍS
En tota instal·lació de megafonia és molt important que
hi hagi un sol punt d'unió entre la massa de senyal i el
contacte de terra de la xarxa.
Figura 3
Si la instal·lació de megafonia està composta per
diversos aparells, probablement tindran els xassís units, bé mitjançant el terminal de terra de la connexió a la
xarxa, o bé perquè estan muntats en un armari rack.
Si les masses estan també unides pels circuits de senyal, és aconsellable llevar el pont entre la massa i el xassís
CAT
(vegeu figura 3, 2 ) de tots els aparells excepte un.
1.6. EL BUS DEL PM-712/0. CONFIGURACIÓ INTERNA
De sèrie, el PM-712/0 està configurat amb una carta d'entrades (C-710LE), una carta de sortides (C-710LS) i un
bus amb 12 posicions de carta lliures.
La prioritat entre cartes és en cascada, de manera que la carta situada en la posició OUT és la de menor rang
de prioritat, seguida de la posició 12, posició 11... fins a la posició IN que és la de major rang de prioritat.
En el cas que estigui activada la prioritat de més d'una entrada, únicament arriba a la sortida del canal de prioritat
el senyal de la carta situada en la posició més prioritària.
Per a fer més versàtil el sistema de prioritats, el bus ha estat dissenyat de forma que es pugui dividir en diversos
trams. D'aquesta manera, cada tram (d'un o diversos espais de carta segons convingui) funciona com un mòdul
independent.
Per a això, s'han de tallar els quatre ponts existents entre una posició de carta i la següent, independitzant una
part del bus de la contigua. Cadascun dels quatre ponts talla un senyal diferent (àudio de prioritat, àudio de
programa, prioritat entre cartes i bus de prioritat). Vegeu figures 4 i 5.
Figura 4
PM-712/0 25