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111 6041 050 D
Einbaulage:
Es ist darauf zu achten, dass der Antrieb nicht tiefer
als waagerecht liegt. Zur Verdrahtung muss die
Abdeckhaube gut abnehmbar sein.
Für gute Zugänglichkeit (z.B. Einstellungen bei
EPOS) kann ein Drehen des Antriebes erforderlich
sein.
Für die Durchflussrichtung gilt folgendes:
Die Schließbewegung des Kegels muss stets gegen
die Strömung gerichtet sein. Diese Forderung ist
erfüllt, wenn die Durchflussrichtung mit den Pfeilen
am Ventil übereinstimmt. (siehe Symbol bzw.
Markierung auf dem Ventilkörper).
Einzellieferung:
Die Antriebe RA sind werkseitig so eingestellt, dass
mit wenigen Handgriffen der Antrieb auf das Ventil
montiert werden kann.
Warnung!
Antriebsschaden!
Antrieb nicht ohne Ventil elektrisch
betätigen!
Kraftabschaltung!
Montage Antrieb auf Ventil:
Die Kupplung wurde deshalb aufgesetzt, damit die
eingestellte Lage nicht verstellt werden kann.
Folgende Reihenfolge ist zu beachten:
a) Ventilspindel in unterste Stellung drücken.
b) Kupplung vom Antrieb schrauben.
c) Antrieb auf das Ventil setzen und dabei
Ringmutter aufsetzen.
d) Kupplung aufsetzen und festschrauben.
e) Antrieb elektrisch anschließen.
f) Durch Motorkraft so weit fahren, dass Laterne
satt auf dem Ventildeckel liegt.
g) Erst jetzt darf die Ringmutter festgeschraubt
werden.
h) Hubanzeigeschild gut ablesbar (je nach Ven-
tileinbaulage) auf sauberer Fläche anbringen.
Schlüssel zum Lösen bzw. Befestigen der Ringmutter (Bestell-Nr. 111 6235 010)
Antrieb
hat
eine
Durchgangsventile
N.O.
G
Mischer - GLM
G
L
Bild_021
N.C.
G
Trenner - LGT
L
G
Bild_001
7 D
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