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Anmerkungen:
Sicherheitshinweise
1)
Beim Betrieb von Modellflugzeugen sind landesspezifische Richtlinien und Gesetze zu beachten.
2)
Der Hersteller haftet nicht für etwaige Schäden durch Betrieb von Modellflugzeugen und Geräten, die
durch MVVS-Motoren angetrieben werden.
3)
Ausschließlich Originalersatzteile verwenden.
4)
Eingriffe in die Konstruktion des Motors sind nicht erlaubt.
5)
Vor jedem Flug die Propellerbefestigung überprüfen. Bei Verwendung einer Propellerhaube auch deren
Befestigung prüfen. Bei der Montage der Propellerhaube immer entsprechend den Angaben der
Montageanleitung vorgehen.
6)
Die Befestigung zum Motorträger regelmäßig überprüfen. Gelöste Motoren nie einschalten!
7)
Nur gut gewuchteten Propeller verwenden! Beschädigte Propeller sind sofort zu ersetzen!
8)
Immer außerhalb des Propellerniveaus stehen, wenn dieser sich dreht.
9)
Während des Motorbetriebes immer eng anliegende Kleidung tragen (keine Krawatte, Schal usw.).
10)
Niemals versuchen den Motor an eigenen Körperteilen zu stoppen!
11)
Der Motor ist durch Abschalten am Zündschalter oder durch vollständiges Schließen der
Vergaserdrosselklappe zu stoppen.
12)
Das Modell vor dem Starten des Motors immer gegen spontanes Bewegen sichern.
13)
Der Kraftstoff ist brennbar. Deswegen ist er im geschlossenen Behälter/Tank in sicherer Entfernung vom
laufenden Motor aufzubewahren.
14)
Hersteller- oder Verkäuferhinweise bezüglich der Vorbereitung von Kraftstoffgemisch einhalten.
15)
Sämtliche Kleingegenstände in ausreichender Entfernung vom laufenden Motor halten. Nie Gegenstände
gegen den drehenden Propeller werfen.
16)
Einen geeigneten Platz für den Motorstart aussuchen. Staubige Umgebung und Sandboden vermeiden.
17)
Den Motor ausschließlich an einem gut belüfteten Ort starten. Nie in geschlossenen Räumen starten!
18)
Die Zuschauer, besonders Kinder, immer in einer sicheren Mindestentfernung von 10 m vom laufenden
Motor halten.
19)
Dank Motorleistung ist auch Betrieb von großen Modellen möglich. Bedienungsfehler bei solchen
Modellen können zu schweren Schäden führen. Deswegen wird empfohlen die Benzinmotoren MVVS 26
bzw. 35 erst dann einzusetzen, nachdem ausreichende Geschicklichkeit beim Betrieb und der Bedienung
von kleineren Modellen eingeübt worden ist.
Wahl des passenden Propellers
Grundsätzlich lässt sich sagen, dass gleiche Propellermaße bei verschiedenen Herstellern noch keine Garantie der
gleichen Propellerwerte sind. Die Motorleistung wird am effektivsten dort genutzt, wo die Charakteristikkurve des
Propellers die Leistungskurve des Motors (Drehzahl/Leistung) im Bereich der Höchstleistung schneidet. Es gibt leider
keine Propellerhersteller, die solche Werte in den Montageanleitungen angeben. Auch die Leistungscharakteristik des
Motors ist eine variable Größe, die sich insbesondere je nach dem verwendeten Schalldämpfer bedeutend verändern
kann. Und zuletzt beeinflussen auch die klimatischen Bedingungen (Temperatur, atmosphärischer Druck etc.) die
Ausgangsleistung. Bei kaltem Wetter und hohem Druck kann der Leistungsbedarf eines und des gleichen Propellers
um 20% höher liegen als bei warmem Wetter.
Die Benzinmotoren MVVS 26 und 35 sind so konzipiert, dass sie ihre Höchstleistung bei ca. 8500 U/min je nach der
verwendeten Auspuffanlage erreichen. Soll die Höchstleistung restlos ausgenutzt werden, ist ein Propeller zu wählen,
mit dem der Motor diese bzw. geringfügig niedrigere Umdrehungen pro Minute am Boden erreicht. Dabei ist die
Propellerentlastung je nach der zu erreichenden Fluggeschwindigkeit zu berücksichtigen.
Propeller, mit denen der Motor am Boden über 9000 U/min dreht, werden nicht empfohlen.
Empfohlene Propellermaße:
MVVS 26:
16x8, 16x10, 16x11, 16x12, 17x8, 17x10, 18x8
Angesichts der oben ausgelegten Zusammenhänge dienen Vorstehende Angaben lediglich als Richtwerte.
MVVS 35:
18x8, 18x10, 20x8, 20x10, 20x12,21x8,
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