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Bedienungsanleitung
MVVS 80 IRS / 3007L
MVVS 80 IRS SP/ 3007SP
MVVS 80 IRS TS/ 3007TS
Version 1.2
Lesen Sie diese Gebrauchshinweise bitte aufmerksam durch, bevor Sie Ihren
Motor zum ersten Mal benutzen.
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf dieses MVVS 80 Benzinmotors.
Der MVVS 80 wurde für propeller-getriebene, Funkferngesteuerte Modellflugzeuge
entwickelt und gebaut. Er wird all Ihre Erwartungen an einen Kunstflug-Motor erfüllen.
Technische Daten
Hubraum
79,62 ccm
Bohrung
48 mm
Hub
44 mm
Gesamtgewicht des
2220 g
Motors ohne Zündung*
Gewicht der Zündeinheit
190 g
* Einige Hersteller geben das Gewicht nicht-vollständiger Motoren an. Der in der Tabelle
angegebene Wert bezieht sich auf einen vollständig zusammengebauten Motor, inklusive
Zündkerze, Vergaser, Propellermietnehmer und Propellerschrauben.
** Die Leistung kann abhängig vom Schalldämpfer schwanken. Der angegebene Wert
beschreibt die maximal erreichbare Leistung.
Sicherheitshinweise
1)
Motor nie für bemannte Flugzeuge verwenden.
2)
Beim Betrieb von Modellflugzeugen immer die landesgültigen
Sicherheitsbestimmungen beachten.
3)
Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die durch den Betrieb von
Modellen oder anderen Geräten, angetrieben durch MVVS 80 Motoren, entstehen.
4)
Bitte immer Original-Ersatzteile verwenden.
5)
Vermeiden Sie unsachgemäßen Umgang mit dem Motor.
6)
Bitte überprüfen Sie vor jedem Flug, ob die Propellerschrauben intakt sind und fest
sitzen. Bei Verwendung eines Spinners, bitte auch dessen feste Verschraubung
überprüfen. Bei der Montage des Spinners bitte Installationshinweise beachten.
7)
Überprüfen Sie regelmäßig die Befestigung des Motors am Träger. Bei Lockerungen
Motor niemals starten!
8)
Verwenden Sie immer Propeller, die vor ihrer Verwendung ausgewuchtet wurden!
Beschädigte Propeller immer auswechseln!
9)
Achten Sie darauf, dass sich kein Körperteil in der Propellerkreisfläche befindet.
10) Tragen Sie beim Starten und Betrieb des Motors immer eng-inliegende, geschlossene
Kleidung. Vermeiden Sie lose hängende Kleidungsstücke wie Krawatten, Halstücher,
etc.
11) Versuchen Sie nie, den Motor mit irgendeinem Körperteil zu stoppen.
12) Um den Motor zu stoppen, schalten Sie die Stromzuführung für die Zündung aus oder
schließen Sie die Drosselklappe.
13) Stellen Sie sicher, dass der Motor gut befestigt ist, bevor Sie ihn starten.
14) Benzin ist brennbar und muss deshalb in einem geschlossenen Behälter in sicherer
Entfernung vom laufenden Motor aufbewahrt werden.
Drehzahlbereich
1000 – 7500 U/min
Maximale Leistung**
10 PS / 6950 U/min
Benzin bleifrei 95 Oktan
Kraftstoff
Schmierung
Öl-Benzin-Gemisch 1:40

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Inhaltszusammenfassung für MVVS 3007L

  • Seite 1 Beim Betrieb von Modellflugzeugen immer die landesgültigen Sicherheitsbestimmungen beachten. Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die durch den Betrieb von Modellen oder anderen Geräten, angetrieben durch MVVS 80 Motoren, entstehen. Bitte immer Original-Ersatzteile verwenden. Vermeiden Sie unsachgemäßen Umgang mit dem Motor.
  • Seite 2: Vergaser-Grundeinstellung

    Fehlbedienung großer Flugmodelle kann zu erheblichem Schaden führen. Verwenden den Einsatz von Billig-Öl entstehen übernimmt der Hersteller keinerlei Haftung. Sie den MVVS 80 Benzinmotoren erst in einem Modell, wenn Sie schon kleinere Der Kraftstoff lagern nur in Behälter, welche dazu vorgesehen sind. Benutzen Sie nicht der Modelle erfolgreich geflogen haben.
  • Seite 3 Nach dem Einlaufen des Motors Einstellungen wie folgt vornehmen: Grundeinstellung: (von geschlossenes Position) - Motor starten und warm laufen lassen Leerlauf-Düsennadel ( L ) für niedrige Drehzahlen - 1 Umdrehung und 45 Minuten - Motor für ca. 5 Sekunden im Leerlauf laufen lassen Vollgas-Düsennadel ( H ) für hohe Drehzahlen - 1 Umdrehung und 10 Minuten Falls der Motor rückwärts laufen sollte, Drosselklappe nicht öffnen - Motor sofort Der Motor wird in der Grundeinstellung ausgeliefert.
  • Seite 4: Starten Und Einlaufen Eines Neuen Motors

    Die Leerlaufjustierschraube am Vergaser kann man montieren (nach Drosselklappe Starten und Einlaufen eines neuen Motors betätigung) Überprüfen Sie vor dem ersten Starten des Motors, ob eine Zündkerze eingeschraubt und festgezogen ist und dass der Zündkerzenstecker fest sitzt. Folgen Sie die Anleitung auf der Packung von Kerze.
  • Seite 5: Fehlersuche

    Fehlersuche Motor startet nicht: Zündkerze überprüfen und eventuell ersetzen (Zündkerze in den Stecker schrauben und am Motor drehen, Elektrodeabstand auf 0,6mm einstellen) Benzinzufuhr überprüfen Motor durch Drehen mechanisch überprüfen Sind die Vergaserdüsen richtig eingestellt? Vergaser abbauen und das Kohlefaser-Flatterventil in Augenschein nehmen Schrauben Sie die Vergaserabdeckung an der Seite des Druckeinlasses ab, überprüfen Sie den Benzinfilter und blasen Sie den Vergaser mit Luft aus;...
  • Seite 6: Garantie

    Ersatzteile Garantie Beschreibung Beschreibung MVVS gibt auf Benzinmotoren drei Jahre Garantie. Diese Garantie bezieht sich auf Material- und Konstruktionsfehler. Nur Erst-Käufer sind garantieberechtigt. Die Garantie kann beim Wiederverkauf des Motors nicht übertragen werden. 0101 Kurbelgehäuse 0802 Kolbenbolzenhalter 0102 Schmierung-Kappe 0904...

Diese Anleitung auch für:

80 irs sp80 irs3007sp80 irs ts3007ts