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Bedienungsanleitung
MVVS 152 IRS No: 3011
MVVS 152 IRS Twin Spark No: 3011TS
Version 1.3
Lesen Sie diese Gebrauchshinweise bitte aufmerksam durch, bevor Sie Ihren
Motor zum ersten Mal benutzen.
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf dieses MVVS 152 Benzinmotors.
Der MVVS 152 wurde für propeller-getriebene, funkferngesteuerte Modellflugzeuge
entwickelt und gebaut. Er wird all Ihre Erwartungen an einen Kunstflug-Motor erfüllen.
Technische Daten
Bohrung
48 mm
Hub
42 mm
Gesamtgewicht des
3530 g
Motors ohne Zündung*
Gewicht der Zündeinheit
270 g
* Einige Hersteller geben das Gewicht nicht-vollständiger Motoren an. Der in der Tabelle
angegebene Wert bezieht sich auf einen vollständig zusammengebauten Motor, inklusive
Zündkerze, Vergaser, Propellermietnehmer und Propellerschrauben.
Sicherheitshinweise
1)
Motor nie für bemannte Flugzeuge verwenden.
2)
Beim Betrieb von Modellflugzeugen immer die landesgültigen
Sicherheitsbestimmungen beachten.
3)
Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die durch den Betrieb von
Modellen oder anderen Geräten, angetrieben durch MVVS 152 Motoren, entstehen.
4)
Bitte immer Original-Ersatzteile verwenden.
5)
Vermeiden Sie unsachgemäßen Umgang mit dem Motor.
6)
Bitte überprüfen Sie vor jedem Flug, ob die Propellerschrauben intakt sind und fest
sitzen. Bei Verwendung eines Spinners, bitte auch dessen feste Verschraubung
überprüfen. Bei der Montage des Spinners bitte Installationshinweise beachten.
7)
Überprüfen Sie regelmäßig die Befestigung des Motors am Träger. Bei Lockerungen
Motor niemals starten!
8)
Verwenden Sie immer Propeller, die vor ihrer Verwendung ausgewuchtet wurden!
Beschädigte Propeller immer auswechseln!
9)
Achten Sie darauf, dass sich kein Körperteil in der Propellerkreisfläche befindet.
10) Tragen Sie beim Starten und Betrieb des Motor immer eng-inliegende, geschlossene
Kleidung. Vermeiden Sie lose hängende Kleidungsstücke wie Krawatten, Halstücher,
etc.
11) Versuchen Sie nie, den Motor mit irgendeinem Körperteil zu stoppen.
12) Um den Motor zu stoppen, schalten Sie die Stromzuführung für die Zündung aus oder
schließen Sie die Drosselklappe.
13) Stellen Sie sicher, dass der Motor gut befestigt ist, bevor Sie ihn starten.
Drehzahlbereich
1000 – 7500 U/min
Benzin bleifrei 95 Oktan
Kraftstoff
Schmierung
Öl-Benzin-Gemisch 1:40
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Verwandte Anleitungen für MVVS 152 IRS Twin Spark No: 3011TS
Inhaltszusammenfassung für MVVS 152 IRS Twin Spark No: 3011TS
- Seite 1 Beim Betrieb von Modellflugzeugen immer die landesgültigen Sicherheitsbestimmungen beachten. Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die durch den Betrieb von Modellen oder anderen Geräten, angetrieben durch MVVS 152 Motoren, entstehen. Bitte immer Original-Ersatzteile verwenden. Vermeiden Sie unsachgemäßen Umgang mit dem Motor.
- Seite 2 Öl für 2-Takt-Motoren eingesetzt werden. 17) Bitte wählen Sie zum Starten Ihres Motors den geeigneten Ort. Vermeiden Sie dabei Zum Einlaufen des Motors verwenden Sie bitte das mitgelieferte MVVS Racing 2T Öl. staubige oder sandige Umgebung. Mischen Sie es im Verhältnis 30:1.
-
Seite 3: Vergaser-Grundeinstellung
Vergaser-Grundeinstellung Schritt I - Öffnen Sie die Drosselklappe innerhalb ca. 1 sec zu 2/3 (schnelle Beschleunigung). Wiederholen Sie diesen Vorgang 3 mal – wenn der Motor schnell und ohne Stottern Der Vergaser ist bei Auslieferung voreingestellt. Normalerweise ist eine Änderung dieser hochdreht, fahren Sie mit Schritt III fort. -
Seite 4: Starten Und Einlaufen Eines Neuen Motors
Starten und Einlaufen eines neuen Motors Fehlersuche Überprüfen Sie vor dem ersten Starten des Motors, ob eine Zündkerze eingeschraubt und Motor startet nicht: festgezogen ist und dass der Zündkerzenstecker fest sitzt. Folgen Sie die Anleitung auf der Packung von Kerze. –... -
Seite 5: Service Information
Service Information Ersatzteilliste Zündkerze nach 20 Stunden Laufzeit oder 1 Jahr Betrieb wechseln. Nach jeweils 50 Stunden Laufzeit Pleuelstange und Flatterventil überprüfen. Nach 300 Stunden Betriebszeit den Motor zum Check-up einschicken. Nach 3 Stunden Laufzeit, oder nach 15 Fliegen schmieren Sie Vorderlager. Bei der neue Motor, machen Sie es nach 10 Laufstunden Schmierung: Spritzen Sie 1,5 ccm in der Bohrung Nach Schmieren schrauben Sie die Kappe zurück. -
Seite 6: Garantie
Garantie MVVS gibt auf Benzinmotoren drei Jahre Garantie. Diese Garantie bezieht sich auf Material- und Konstruktionsfehler. Nur Erst-Käufer sind garantieberechtigt. Die Garantie kann beim Wiederverkauf des Motors nicht übertragen werden. Von der Garantie ausgeschlossen sind: Normal auftretende Verschleißerscheinungen Schäden, die aus Unfällen resultieren Schäden, die durch den Einsatz eines nicht-ausgewuchteten oder beschädigten...