Kalibracja Miernika; Wykonywanie Pomiaru - NEXDIAG NexPTG-Serie Bedienungsanweisung

3.2 KALIBRACJA MIERNIKA

Miernik jest kalibrowany fabrycznie. Kalibracji dokonuje się po dłuższym nieużytkowaniu miernika. Oba
urządzenia powinny poprawnie się ze sobą skomunikować poprzez połączenie bezprzewodowe. Prawidłowa
komunikacja sygnalizowana jest przez włączenie niebieskiej diody. Kalibracji dokonujemy po uruchomieniu
miernika i aplikacji NexPTG. Dioda koloru czerwonego informuje, że urządzenie jest prawidłowo włączone.
Płytki kalibracyjne z zestawu (stalową – koloru niebieskiego i aluminiową
rozłożyć na twardym, stabilnym i płaskim podłożu kolorem ku górze. Płytki podczas kalibrowania miernika
powinny leżeć na powierzchni niemetalicznej, aby nie zakłócić procesu kalibracji oraz powinny być czyste. Nie
należy trzymać płytek w dłoniach podczas kalibracji. Miernik należy docisnąć do płytek, aby sonda przylegała
stabilnie całą swoją powierzchnią. Urządzenie nie może bezwładnie na nich stać.
W menu głównym aplikacji NexPTG odnajdujemy ikonę kalibracji
pojawiających się komunikatów. Proces kalibracji składa się z dwóch kroków:
1 W celu dokonania kalibracji przyłóż miernik do dołączonej stalowej płytki w kolorze niebieskim.
UWAGA: miernik powinien być przyłożony na środku płytki kalibracyjnej.
2 Następnie przyłóż miernik do dołączonej aluminiowej płytki w kolorze białym.
UWAGA: miernik powinien być przyłożony na środku płytki kalibracyjnej.
Prawidłowe wykonanie kalibracji powinno zakończyć się komunikatem tekstowym o treści „Kalibracja
zakończona sukcesem". Prawidłowo skalibrowany miernik powinien wskazywać na płytkach 90 µm (dokładność
zgodnie z tabelą).
Jeżeli tak się nie stało należy uruchomić urządzenie i aplikację ponownie lub skontaktować się
z dystrybutorem.

3.3 WYKONYWANIE POMIARU

DLA MIERNIKÓW NEXPTG
Przed rozpoczęciem pomiaru upewnij się, że:
 Wszystkie radioodbiorniki są wyłączone (radioodtwarzacz, CB radio). Jeżeli na pojeździe znajduje się
antena CB – zdemontuj ją z auta na czas dokonywania pomiaru;
 w pobliżu nie znajdują się urządzenia, które wytwarzają silne promieniowanie elektromagnetyczne ani w
bliskiej obecności statycznych ładunków elektrycznych, gdyż mogą być przyczyną błędnych pomiarów;
 nie dokonuje się pomiaru w warunkach takich jak: obecność kurzu, osadów, pęcherzyków powietrza,
duża wilgoć, duża wilgotność powietrza, deszcz, śnieg;
 badana powierzchnia jest czysta.
Urządzenie przeznaczone do badania powierzchni metalowej magnetycznej (stal, stal ocynkowana)
i niemagnetycznej (aluminium)
automatyczny. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe korzystanie z urządzenia tak, aby sonda nie przesuwała się
ani nie odchylała od powierzchni badanej. Należy przyłożyć ją tak, aby stabilnie przylegała do karoserii pojazdu
całą swoją średnicą (20mm), co zostało zademonstrowane na rysunku.
1
nie dotyczy modelu Economic i Economic Plus
ECONOMIC, NEXPTG STANDARD ORAZ
1
karoserii samochodowej. Rodzaje badanej powierzchni wykrywane są w sposób
NexPTG
1
– koloru białego, każda 90µm )należy
i klikając na nią postępujemy według
NEXPTG ADVANCED
1
14