Scheerer Variant Aufbauanleitung Seite 15

Erich Scheerer GmbH, D-29365 Sprakensehl-Behren
Die Dachhaut:
Untere Lage: die selbstklebende Bitumenbahn „Kubivent" 1,08m breit lose am
•
Rand bis zu den Dreiecksleisten anlegen und flächig auslegen. Auch die Stirnseiten
bis an die Dreiecksleiste anlegen. Die zweite Unterlagsbahn mit 10cm Überlappung
wie die erste auslegen. So fortfahren bis die gesamte Dachfläche mit der unteren
Bitumenbahn ausgelegt ist.
Im Bereich der selbstklebenden Überlappung und im Randbereich werden die
•
Bahnen im Abstand von 10cm verdeckt mit verzinkten Breitkopfstiften 2,0x20mm
vernagelt. Vorhandene Schutzfolie von der Überlappung abziehen und verkleben. Im
Bereich des Dachgullys wird die Bahn über den Dachgully gezogen und nachträglich
im Gullybereich ausgeschnitten.
Untere Lage Randstreifen: 27cm breit, bauseits auf ca. 1,00m lange Streifen
•
zuschneiden, diese werdend lose an der Blende hochgezogen. Der untere Bereich
überlappt somit auf der unteren Lage dort wird auch thermisch verschweißt. Am
Blendenabschluss im Abstand von 5-10cm verdeckt mit verzinkten Breitkopfstifen
2,0x20mm vernageln.
Obere Lage: Nachdem die Unterbahnen und die Randstreifen fachgerecht
•
verlegt sind wird die schweißbare Polymer-Bitumenbahn „Hassodritt" thermisch
vollflächig mit der Unterbahn verschweißt.
Obere Lage Randstreifen: Nachdem die Carportdachfläche vollständig
•
verschweißt ist, werden die Bitumenrandstreifen 0,33m breit, bauseits auf ca. 1,00m
lange Streifen zugeschnitten, diese werden mit den Unterbahnrandstreifen
verschweißt, sodass eine vollflächig verschweißte Wanne entsteht.
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