Cardin Elettronica BL3924 serie Installationsanleitung Seite 40

DISPLAY-ANZEIGEN (D1 - Seite 8)
ANZEIGEN BEIM ANSCHALTEN
Anzeige für zwei Sekunden:
"CC242C" = Steuereinheitsmodell
Signalisiert die Speicherung der Konfiguration der Dip-Schalters
und der Firmwareversion.
ALARMSIGNALE
System ist nicht programmiert
Das System muss programmiert werden, indem man sich in den
Programmiermodus begibt.
Stellung nicht korrekt
Bei der Installation besteht die Notwendigkeit, sich in den Programmier-
modus zur Programmierung der Torbewegung zu begeben.
Beim normalen Funktionieren zeigt es hingegen an, dass das Verfahren für die Rück-
stellung bei Empfang eines Befehls (TA, TC, TAL oder TD siehe S. 37) ausgeführt wird.
Blockierung während der Programmierung des Encoders
Dies tritt ein, wenn während der Programmierung des Encoders oder der
automatischen Rückstellung ein N.C. Kontakt aktiviert wird (TB, FTCI,
FTCS, CSP).
Nachdem der passive Zustand der Sicherheitsvorrichtungen wiederhergestellt ist,
wird der Torflügel automatisch wieder in Bewegung gesetzt. Dies ereignet sich auch,
wenn ein Stromausfall während der Programmierung eintritt.
Fehler beim Test der Sicherheitsvorrichtungen
Der Zustand der Sicherheitsvorrichtungen muss kontrolliert
werden, wobei zu überprüfen ist, ob diese in den Alarmzustand
treten (diesbezügliche LED erloschen), wenn ein Hindernis sich
in deren Aktionsradius befindet.
Wenn eine Anomalie gefunden wird, ist die fehlerhafte Sicherheitsvorrichtung aus-
zuwechseln oder der entsprechende Eingang zu überbrücken und der Test dieser
Sicherheitsvorrichtung (DIP 7 oder 8) abzuschalten.
Problem mit der Stromversorgung der Motoren (M1, M2, M1+M2).
Dies tritt ein, wenn die Steuerung dem Motor einen Befehl
erteilt, aber der Motor sich nicht in Bewegung setzt.
Es brauchen nur die Stromanschlüsse des Motors und der Zustand der Schmelzsi-
cherungen "F1" und "F2" überprüft zu werden.
Danach nochmals einen Öffnungs- oder Schließungsbefehl geben: Es wird die Rück-
stellung ausgeführt (S. 37). Falls der Motor sich nicht in Bewegung setzt, könnte ein
Problem bei der Mechanik des Motors oder bei der Steuereinheit vorliegen.
Motor freigegeben (M1, M2)
Dies tritt ein, wenn ein Bewegungsbefehl gegeben wird und einer
der beiden Motoren ist freigegeben.
Den fraglichen Motor blockieren (siehe Anleitung zur Blockierung und Freigabe des
Motors) und einen Befehl geben: Es wird das Verfahren zur Rückstellung ausgeführt
(S. 37).
Fehler bei Encoder (ENC1, ENC2, ENC1+ENC2)
Falls dies eintreten sollte, bedeutet dies, das ein Problem mit einem Signal oder den
Signalen in Verbindung mit dem Encoder besteht;
die entsprechenden Anschlüsse überprüfen und die
Rückstellung ausführen (S. 37).
Fehlermeldung des Stromsensors.
Bei stillstehendem Motor bedeutet dieses Symbol, dass ein
Problem mit dem Stromsensor vorliegt.
BETRIEBSFUNKTIONSMELDUNGEN
Programmierung der Pausenzeit
Automatische Programmierung im Gange
Zeigt bei der Programmierung an, dass das System sich
auf die Betriebsweise mit einem einzelnen Torflügel ein-
gestellt hat
Serielle Verbindung (CSER) aktiviert (nur für Diagnose)
Öffnungsphase
Blockierung
Pause für die automatische Wiederschließung (nur wenn freigegeben)
Schließungsphase
Aktualisierung des Stromsensors des Torflügels 1 (in Vorbereitung)
Aktualisierung des Stromsensors des Torflügels 2 (in Vorbereitung)
Aktualisierung beider Stromsensoren "Torflügel 1 + Torflügel 2"
(in Vorbereitung)
Öffnung + Kompensation Sensor 1
Öffnung + Kompensation Sensor 2
Schließung + Kompensation Sensor 1
Schließung + Kompensation Sensor 2
Testmodus
Batteriebetrieb bei geladener Batterie
Batteriebetrieb bei schwach geladener Batterie
Blockierung wegen entladener Batterie
40