BEA 14/65-830A Bedienungsanleitung

Nagler Typ 14/65-830A
[1] Abmessungen: L = 369; H = 324; B = 107 mm;
[2] Gewicht: 2,7 kg.
[3] Zulässiger Luftdruck: 8 bar,
[4] empfohlener Betriebsdruck: 6 - 8 bar.
[5] Luftverbrauch pro Eintreibvorgang bei 6 bar:
2,9 l freie Luft.
[6] Eintreibgegenstand: Industrieklammern
Typ 14 und 155 in den Längen von 40 bis 65 mm.
[7] A-bewerteter Einzelereignis-
Schalleistungspegel
[8] A-bewerteterEinzelereignis-
Emission Schalldruckpegel
L
am Arbeitsplatz
[9]* Vibrationskennwert 3,2 m/s²
[10] Magazinart: Oberlader
[11] Ladekapazität: min 155er = 152 Klammern
[12] Luftanschluß: 9 bis 10mm Nennweite
Diese Ersatzteilliste/Servicehinweise bildet mit dem
beiliegenden Benutzer- Handbuch
Betriebsanleitung. Bitte
aufmerksam lesen und Sicherheitshinweise unbedingt
beachten.
Achtung: Gerät von der Dru ckluftzufuhr
Klammermagazin entleeren. Die Befestigung der Kappe
muss mit einem Schraubendreher erfolgen, bei dem das
Drehmoment auf 14 Nm eingestellt ist.
Austausch des Treibers , Kolbens, Zylinders und der
Ventil-O-Ringe
Rote Schraubenabdec kung (A) abnehmen und Schraube (B)
entfernen. Luftleitdeckel (C)
Kappenabdeckung (F) abheben. Danach die 3 Schrauben (D)
entfernen und die Kappe (G) vom Gehäuse entfernen (Bild 1).
Danach kann der Kolben (J) und der Zylinder (K) nach oben
entnommen werden. Das Hauptventil (H) und die
Steuerhülse (I) aus der Kappe entnehmen. Defekte Teile
austauschen. Vor dem Wiedereinsetzen O- Ringe einfetten
mit O-Ring-Fett 13301706. (Bild 1)
Abluftrichtung einstellen
Rote Schraubenabdeckung (A) abn ehmen und die Schraube
(B) lösen.
Den Luftleitdeckel (C) in die gewünschte Richtung drehen. Die
Schraube (B) wieder anziehen und die Schraubenabdeckung
(A) auf drücken. (Bild 1)
Austausch des Puffers
Die 4 Kopfstückschrauben (C) sowie Schraube (A) hinten am
Gehäuse herausdrehen. Bolzen (B) entfernen. Das gesamte
Magazin vom Gehäuse abziehen. Puffer (D) und (E) aus dem
Kopfstück heraushebeln und ersetzen. (Bild 2)
Austausch von Rollfeder und Schubkasten.
Sicherungsscheibe (C) hinten an der Vorschieberarret ierung
(B) und vorn an der Rollfeder entfernen. Die Rollfeder
entspannen, vorn aushaken und zusammen mit dem
Vorschieber (A) nach hinten entnehmen. Teile aus tauschen
und wieder montieren. (Bild 3)
Auslösebügel einstellen
Die Schraube (A) lösen, dann den Au slösebügel (B) in der
Höhe einstellen und die Schraube wieder fest anziehen.
(Bild4)
Pneumatic Stapler Type 14/65-830A
This replacement parts list/service instructions and
the enclosed user handbook constitute the operating
instructions. Please read c arefully before use and
strictly observe the safety rules.
Caution: Disconnect tool from compressed air supply and
empty stapler magazine. Cap must be attached using a
torque wrench with the torque set to 14 Nm.
Replacement of driver, piston, cylinder and valve o-rings
Remove red screw cover (A) and screw (B). Lift off air
deflector (C) silencer (E) and cap cover (F). Then remove the 3
screws (D) and the cap (G) from the housing (Picture 1). The
piston (J) and the cylinder (K) can now be lifted up and
re moved. Remove the main valve (H) and the control socket
(I) from the cap. Replace faulty parts. Grease the o- rings with
o-ring grease 13301706 before reassembly. (Picture 1)
Set exhaust air direction
Remove red screw cover (A) and loosen screw (B).
Turn ai r deflector (C) in desired direction. Tighten screw (B)
again and press screw cover (A) on. (Picture 1)
Replacement of bumper
Unscrew the 4 nose housing screws (C) and also screw (A) at
the back of the housing. Remove bolt (B). Take the entire
magazine off the housing. Remove bumper (D) and (E) from
nose housing and replace. (Picture 2)
Replacement of roller spring and pusher.
Remove safety plate (C) at the back of pusher stop (B) and at
the front on roller spring. Release the roller spring, unhook at
the f ront and remove together with pusher (A) at the back.
Replace the parts and reassemble. (Picture 3)
Position trigger
Loosen screw (A), then set position of trigger (B) and tighten
screw again. (Picture 4)
Agrafeuse pneumatique type 14/65-830A
Cette N omenclature des
Instructions de montage et le Manuel de l'utilisateur
font partie du Mode d'Emploi. Veuillez les lire
attentivement avant utilisation ;
impérativement les consignes de sécurité.
Attention:Couper l´appareil de
comprimé et décharger le chargeur d'agrafes. La fixation du
capuchon doit être effectuée
dynamométrique, réglée à un couple de 14 Nm.
Remplacement marteau, du piston, du cylindre et des
joints toriques de la soupap e
Retirer le cache vis rouge (A) et enlever la vis (B). Retirer le
couvercle de déflecteur (C), l´amortisseur de bruit (E) et le
D
L = 89 dB
Wa, 1s
= 82 dB
pA, 1s
die
vor Inbetriebnahme
abkoppeln,
Schalldämpfer (E) und
GB
F
pièces détachées et
respectez
l'alimentation en air
à l'aide d'une clé
protège-capuchon (F). Puis enlever les 3 vis (D) et le
capuchon (G) du corps (figure 1). Dégager ensuite le piston
(J) et le cy lindre (K) par le haut. Retirer la soupape
principale (H) et la douille de commande (I) du capuchon.
Remplacer les pièces défectueuses. Graisser les joints
toriques avec la graisse 13301706 avant de les replacer
les joints dans l´appareil (figure 1).
Réglage du sens de l'échappement de l´air
Retirer le cache vis rou ge (A) et desserrer la vis (B).
Tourner le couvercle de déflecteur (C) dans la direction
souhaitée. Resserrer la vis (B) et placer le cache vis (A).
(Figure 1)
Remplacement de l'amortisseur
Dévis ser les 4 vis à tête (C) et la vis (A) situées au dos du
corps. Oter les boulons (B). Retirer tout le chargeur du
corps. Enlever les amortisseurs (D) et (E) de la pièce de tête
et les remplacer. (Figure 2)
Remplacement le ressorte et le chariot.
Dégager le circlip (C) à l'arrière au niveau du bouton d'arrêt
du chariot (B) et à l´avant sur le ressort. Détendre le
ressort, le décrocher à l´avant et le démonter avec chariot
(A) par l'arrière. Remplacer les pièces et les remonter.
(Figure 3)
Réglage de l'étrier de sécurité
Desserrer la vis (A), puis régler la hauteur de l´étrier de
sécurité (B) et resserrer à fond la vis. (Figure 4)
Grapadora neumática tipo 14/65-830A
Esta lista de piezas de recambio y las indicaciones de
servicio son parte de las instruc ciones de uso junto
con el manual del usuario adjunto. Por favor léalas
atentamente antes de operar el aparato y observe
estrictamente las indicaciones de seguridad.
Atención: Desacople el aparato de la alimentación de
aire comprimido y vacíe el cargador de grapas. Es
necesario fijar la tapa con una llave dinamométrica
ajustada a 14 Nm.
Cambio de la lengüeta, el pistón, el cilindro y los aros
tóricos de la válvula
Retire la cubierta roja del tornillo (A) y quite el tornillo (B).
Levante la cubierta del deflector (C), el silenciador (E) y la
cubierta de la tapa (F). Posteriormente quite los tres
tornillos (D) y retire la tapa (G) de la carcasa (Figura 1).
Ahora extraiga el pistón (J) y el cilindro (K) hacia arriba.
Extraiga la válvula principal (H) y el manguito de control (I)
de la tapa. Sustituya las piezas defectuosas. Antes de
montar nuevamente el aparato, engrase los aros tóricos
con grasa especial 13301706 (Figura 1).
Ajustar la dirección del aire de escape
Retire la cubierta roja del tornillo (A) y quite el tornillo (B).
Gire la cubierta del deflector (C) en la dirección deseada.
Coloque y apriete de nuevo el tornillo (B) y presione la
cubierta del tornillo (A). (Figura 1)
Cambio del amortiguador
Extraiga los cuatro tornillos de la cabeza (C) y el t ornillo (A)
en la parte posterior de la carcasa. Retire el perno (B).
Extraiga el cargador completo de la carcasa. Extraiga el
amortiguador (D) y (E) de la cabeza y remplace el
amortiguador. (Figura 2)
Cambio del muelle y el empujador.
Retire el clip (C) e n la parte posterior del bloqueo del
empujador (B) y por delante del muelle. Destense el muelle,
desengánchelo por delante y extráigalo hacia atrás junto
con el alimentador (A). Cambie las pieza s y monte de nuevo
el aparato. (Figura 3)
Ajustar el estribo de seguridad
Suelte el tornillo (A), ajuste la altura del estribo de
seguridad (B) y apriete de nuevo el tornillo. (Figura 4)
Fissatrice pneumatica Tipo 14/65-830A
Le istruzioni per l'uso sono composte dalla presente
lista dei pezzi di ricambio/indicazi oni
manutenzione e dal manuale per l'utente in allegato.
Per favore prima di mettere in funzione l'apparecchio
leggere attentamente le istruzioni per l'uso e seguire
assolutamente le indicazioni per la sicurezza.
Attenzione:sganciare l'apparecchio dall'afflusso dell'aria
compressa, svuotare il caricatore a morsetto. La calotta va
fissata con una chiave dinamometrica, impostata su una
coppia di 14 Nm.
Sostituzione del driver, del pistone, del cilindro e
delle guarnizioni circolari della ventola
R imuovere il coprivite di colore rosso (A) e togliere la vite
(B). Sollevare il coperchio della conduttura dell'aria (C), il
silenziatore (E) e la ricopertura del tappo(F). Dopodiché
togliere le 3 viti (D) e rimuovere il tappo (G) della scatola
(Bild 1). Do po di ciò è possibile tirare verso l'alto il pistone
(J) e il cilindro (K). Rimuovere la valvola principale (H) e la
bussola di comando (I) dal tappo. Sostituire i pezzi difettosi.
Lubrificare con grasso tipo 13301706 le guarnizioni
circolari prima di reinserirle.( Figura 1)
Regolare la direzione dell'aria di sfiato
Rimuovere il coprivite di colore r osso (A) e svitare la vite
(B). Ruotare nella direzione voluta il coperchio della
conduttura dell'aria (C). Riavvitare la vite(B) e rinserire
sopra il coprivite (A). (Figura 1)
Sostituzione dell'ammortizzatore
Svitare le 4 viti della testina (C) e la vite (A) posta dietro alla
scatola. Rimuovere i bulloni (B). Estrarre completamente il
caricatore dalla scatola. Sollevare
ammortizzatori (D) e (E) della testina. (Figura 2)
Sostituzione della molla a spirale e del cassetto.
Rimuovere la rosetta di sicurezza (C) posta dietro al
finecorsa della staffa d'avanzamento (B) e davanti alla
molla a spirale. Allentare la molla a spirale, sganciarla sul
davan ti e rimuoverla assieme all'avanzatore (A) tirando
verso dietro. Sostituire i pezzi e rimontare. (Figura 3)
Regolare l'archetto di scatto
Allentare la vite (A), poi regolare l'altezza dell'archetto di
scatto (B) e riavvitare la vite stringendola bene. (Figura 4)
E
I
per la
e sostituire gli