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Manometer SMF
Die Funktion des Manometers
> Während des Betriebes wird der aktuelle Abgas-
gegendruck mit dem schwarzen Zeiger (1) angezeigt.
> Der rote Schleppzeiger (2) stellt den höchsten er-
reichten Wert für den Abgasgegendruck im Filter dar.
> Mit der Rendelmutter (3) kann der rote Schleppzei-
ger verstellt werden.
Der maximale Abgasgegendruck des Moto-
renherstellers ist zu beachten!
Die Bediener sind auf den maximalen Abgas-
gegendruck des Motorenherstellers hinzuwei-
sen (!) , wenn dieser unter 200 mbar liegt!
Wartungshinweis
> Hat der rote Schleppzeiger (4) den maximale Ab-
gasgegendruck des Motorenherstellers (!) oder den
Bereich von 200 mbar erreicht bzw. überschritten, ist
eine Wartung des Filters notwendig.
Der maximale Abgasgegendruck des Moto-
renherstellers ist zu beachten!
Die Bediener sind auf den maximalen Abgas-
gegendruck des Motorenherstellers hinzuwei-
sen (!), wenn dieser unter 200 mbar liegt!
> Bei der Wartung ist ein Filterwechsel durchzuführen.
Die Nichteinhaltung führt zu Schäden!
Einstellung des Manometers
> Ist die Filterwartung durchgeführt, ist der rote
Schleppzeiger mit der Rändelmutter (6) auf den
Wert 0 einzustellen (5).
10
®
-ER System
2
!
1
4
!
5
3
6
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