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2.6
Randbogen
Die Beplankung mit der Abschlussrippe C6 plan schleifen und den Randbogen C7 verkleben und ge-
mäß Plan verschleifen.
Mit den Randbögen kann die Spannweite "feinjustiert" werden.
So kann die Fläche zusammengebaut, die Spannweite gemessen und ggf. mit etwas Balsa außen
aufgedickt bzw. von der Randrippen abgeschliffen werden.
Wettbewerbskonform sind max. 2 m projizierte Spannweite.
2.7
Verschleifen der Nasenleiste
Nun kann die Nasenleiste verschliffen werden. Hier sollte unbedingt mit besonderer Sorgfalt und Ge-
duld vorgegangen werden, da die Nasenleiste die Flugeigenschafen und vor allem die Leistung des
Flugzeuges wesentlich beeinflusst. Die vorn angeklebte Leiste wird oben und unten tangential zur
Beplankung vorn verschliffen. Dann wird unter Zuhilfenahme der Nasenschablonen die Nase verrun-
det.
Die Schablonen sind den Rippen zugeordnet (z. B. A3 passt zu Rippe A3 usw.)
X-dream
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