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1. Bauen Sie den Motor (A) in das Impelllergehäuse (B) ein.
2. Befestigen Sie den Motor (A) mit den 4 Schrauben (C).
3. Schieben Sie den Rotorhalter (D) auf die Motorachse.
4. Setzen Sie den Spannring (E) auf den Rotorhalter (D).
5. Setzen Sie den Rotor (F) und die Distzanzscheibe (G) auf
den Rotorhalter (D).
6. Schrauben Sie die Mutter (H) auf den Rotorhalter (D),
um den Rotor zu fixieren.
Wichtiger Hinweis: Berühren Sie niemals den
laufenden oder an den Akku angeschlossenen
Impeller mit der Hand. Verletzungsgefahr! Benutzen
Sie
zum
Testen
des
entsprechenden Sicherheitsstand.
Artikel-
Spannung
Rotor
Nummer
70 mm,
E7215
12 Blatt
70 mm,
E7212
6-Blatt
Wichtiger Hinweis: Falls Sie einen anderen Motor verwenden möchten, überprüfen Sie bitte, ob der Motor die hier angegebenen
Masse und Werte aufweist.
Impellers
nur
einen
Strom
Leistung
(V)
(A)
(W)
14,8
50
740
22,2
50
1100
7. Setzen Sie den Spinner (I) auf und befestigen Sie ihn mit der Schraube (J).
8. Setzen Sie den montierten Impeller (K) in den Rumpf ein und befestigen
Sie ihn mit den Schrauben (L).
9. Verbinden Sie die Motorstecker mit den Kabeln des Fahrtstellers
9. Setzen Sie die Impellerabdeckung (M) und die Impellerbefestigung
(N) auf.
10. Befestigen Sie die Impellerbefestigung mit den 2 Schrauben (H).
Wichtiger Hinweis: Ziehen Sie die Mutter (H) bitte
nicht zu fest an, da andernfalls der Rotor (F)
beschädigt werden könnte.
Verbinden Sie den Fahrtsteller mit dem
Impeller und testen Sie beide. Führen Sie
den Fahrtsteller (B) über der Kunststoff-
abdeckung (A) bis in das Batteriefach.
Schub
Effizienz
(kg)
(g/w)
1,4 – 1,6
2,02
1,7 – 1,9
1,63
- 12 -
Spezifikation
UpM
2849-2850 kV
47000
48000
2849-2200 kV
Gewicht
(g)
146
170
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