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  • DEUTSCH, seite 1
Schnellmontage
1
Innenkette anfassen, Kette anheben, über den Reifen nach
hinten schieben und gleichmäßig verteilen.
2
Ca. ¼ Radumdrehung auf die Ketten auffahren.
Weitere Montage wie bei der normalen Montage Punkt 3 bis 6
(siehe Montage unten).

Montage

Gleitschutzketten links oder rechts der Lauffläche des
1
Reifens ausbreiten und ordnen (je nach Platzverhältnis die
Kette zusammenraffen). Spannhebel und Spannkette nach
außen! Montagekette schräg über die obere Hälfte des Rei-
fens legen. Gleitschutzkette in den Montagehaken einhängen.
Langsam eine Radumdrehung vorfahren, Kette zieht sich da-
2
bei auf den Reifen. Die Montagehaken der Montagekette aus
der Gleitschutzkette lösen. Montage Kette herausziehen.
3
Seitenkette zuerst auf der Radinnenseiten zusammenhän-
gen, Verschlusshaken im Ring einhängen und danach an der
Radaußenseite.
Hinweis: Kettenstränge dürfen nicht verdreht sein.
4
Mittelverschluss auf der Lauffläche einhängen.
Auf der Radaußenseite Spannkette anziehen und den
5
Spannhebel in das nächste erreichbare Glied der Spannkette
einführen. Spannhebel mit Ring sichern. Freies Kettenende in
der Seitenkette mittels dem Verwahrungshaken verwahren.
6
Fertig montierte Kette.
Hinweis: Nach der ersten kurzen Fahrstrecke (ca. 50 - 100 m) sind
die Ketten auf einwandfreien zentrischen Sitz zu prüfen und, falls
notwendig, nachzuspannen.
D
Demontage
Spannkette durch Öffnen des Verwahrungshaken aus der
1
Seitenkette lösen.
Spannhebel öffnen und Spannkette lockern.
2
Verschlusshaken öffnen (an der Radinnenseite beginnen) und
3
die Kette vom Rad streifen.
Pflege
Nach Gebrauch dafür sorgen, dass die Ketten schnell trocknen.
Verschmutzte Ketten mit heißem Wasser spülen, dann trocknen.
Stark rostige Ketten neu verzinken.
Anpassen
Bei abgefahrenen Reifen kann durch
Kürzen der Innenkette die Passform
der Kette verbessert werden. Verkür-
zungsstellen gleichmäßig verteilen –
die einzelnen Innenkettenteile sollen
nach dem Verkürzen möglichst gleich lang sein. Bei einigen Ketten
sind bereits Verkürzungselemente eingebaut.
Reparatur
Regelmäßige Kontrolle des Erhaltungszustandes: Ketten wenden,
wenn auf einer Gliedseite 40 % des Drahtquerschnittes abgefahren
ist. Ausnahme: Ketten mit aufgeschweißtem Verschleiß- bzw. Greif-
steg. Für Reparaturen wenden Sie sich bitte an den Fachhandel.
Fahrzeugherstellerdaten und beiliegende Warnhinweise beachten.
D

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