pewag universal Montageanleitung Seite 16

Montare rapidă
1 Prindeţi lanţul interior, ridicaţi lanţul, împingeţi spre spate
peste anvelopă şi distribuiţi uniform.
2 Mişcaţi maşina înainte peste lanţuri cu cca. ¼ rotaţie a roţii.
În continuare montajul se efectuează conform montajului normal,
punctele 3 - 6 (a se vedea instrucţiunile de montaj de mai jos).
Montajul
Desfaceţi lanţurile antiderapante în stânga sau în dreapta
1
suprafeţei de rulare a anvelopei şi aranjaţi-le (în funcţie
de spaţiul disponibil, aşezaţi lanţul mai strâns). Pârghia de
blocare şi lanţul de tensionare trebuie să fie spre exterior!
Aşezaţi lanţul de montaj oblic peste jumătatea superioară a
anvelopei. Prindeţi lanţul antiderapant în cârligul de fixare.
2 Deplasaţi încet maşina înainte cu o rotaţie de roată, proces
prin care lanţul se va întinde pe anvelopă. Desfaceţi cârligul
de fixare a lanţului de montaj de pe lanţul antiderapant.
Scoateţi lanţul de montaj.
Aşezaţi mai întâi lanţul lateral restrâns pe partea interioară a
3
roţii, prindeţi cârligul de fixare pe inel şi apoi aşezaţi lanţul pe
partea exterioară a roţii. Indicaţie: Lanţurile nu trebuie să fie
răsucite.
4
Prindeţi sistemul central de blocare pe suprafaţa de rulare.
5 Trageţi lanţul de tensionare pe partea exterioară a roţii şi
introduceţi pârghia de blocare în următoarea za a lanţului de
tensionare. Asiguraţi pârghia de blocare cu inelul. Prindeţi
capătul liber al lanţului pe lanţul lateral cu ajutorul unui cârlig
de prindere.
Lanţul montat.
6
Indicaţie: După un prim traseu scurt (cca 50 - 100 m) lanţurile
trebuie verificate cu privire la poziţia centrată ireproşabilă şi, dacă
este necesar, strânse suplimentar.
RO
Demontarea
Desfaceţi lanţul rămas liber desprinzând cârligul de prindere
1
de pe lanţul lateral.
Desfaceţi pârghia de blocare şi lanţul de tensionare
2
3 Desfaceţi cârligele de blocare (începeţi de pe partea interioară
a roţii) şi trageţi lanţul de pe roată.
Îngrijirea
După utilizare asiguraţi uscarea rapidă a lanţurilor. Spălaţi lanţurile
murdare cu apă fierbinte, apoi uscaţi. Galvanizaţi din nou lanţurile
puternic ruginite.
Ajustarea
În cazul anvelopelor uzate, forma
lanţului poate fi îmbunătăţită prin
scurtarea lanţului interior. Scurtarea
trebuie să fie distribuită uniform
– după scurtare, componentele
lanţului interior trebuie să fie, pe cât
posibil, egale. Unele lanţuri sunt deja
prevăzute cu elemente pentru scurtare.
Reparaţiile
Controlul regulat al stării lanţurilor: Întoarceţi lanţurile atunci
când pe o parte a zalelor s-a uzat 40 % din diametrul sârmei.
Excepţie: Lanţuri cu zale cu punte de uzură sau de legătură
sudate. Pentru reparaţii vă rugăm să vă adresaţi centrelor
specializate. Respectaţi datele producătorului autovehiculului şi
avertismentele ataşate.
RO