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INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE ET DE
REMONTAGE
DÉMONTAGE DE LA TURBINE
● Placer la machine dans un étau à mors doux.
● Dévisser l'adapteur (1).
● Extraire le ressort (4), les rondelles (7), le
ressort (8) et la bille (9).
● Retirer l'ensemble levier (12, 18, 19).
● Dévisser l'ensemble poussoir (13).
● Retirer le clapet (5) et l'admission (6).
● Extraire la turbine du carter (32).
● Dévisser le régulateur de vitesse (20).
Filetage à gauche (voir dessin 2).
● Démonter la turbine (voir dessin 3).
● Serrer légèrement le rotor dans un étau à
mors doux pour dévisser le pignon.
DÉMONTAGE DU RENVOI D'ANGLE
● Dévisser le bouchon (50).
● Extraire le sous-ensemble arbre (41, 42,
43) le roulement (48), le déflecteur (47), le
pignon et l'écrou (46).
● Dévisser l'écrou (46) pour désolidariser le
pignon de l'arbre (41, 42, 43).
REMONTAGE DU RENVOI D'ANGLE
● Enduire le pignon d'arbre de graisse et
procéder au remontage.
● Serrer le bouchon (50) au couple de 60 Nm.
REMONTAGE DE LA TURBINE
● Procéder de manière inverse au démontage.
Attention au sens de montage des
lames (24) (voir figure 4).
● Déposer une goutte de colle "Loctite 641" sur
le filetage du régulateur (20) avant de serrer
celui-ci au couple de 1,5 Nm.
● Enduire le pignon avec le restant de graisse.
4
10/2010
CHAPEAU ARRIÈRE
● L'ensemble levier a deux positions
orientables 180° (voir figure 5).
● Lors du remontage, bien centrer les rondelles
(7), sur le ressort (8).
● Serrer l'adapteur (1) au couple de 30 Nm.
GRAISSAGE DU COUPLE CONIQUE
● Quantité de graisse : 3,5 g.
● Graisse recommandée : 6159901490 (24 g)
ou 6159901480 (1 kg).
● L'utilisation d'une toute autre graisse, en
quantité supérieure ou inférieure, nuirait à
la longévité et au bon fonctionnement des
pignons d'angle.
Attention lors de la prise en mors de la
machine (voir dessin ci-dessous).
OK
5
180°
6159948460
Issue no: 06
Series: C
OK
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