Desmontaje De La Bomba - Macnaught POWERLUBE Bedienungsanleitung

2) Cada 2 semanas o antes y si la bomba se utiliza a
diario, aplique unas gotas de aceite ligero en la en-
trada de aire de la bomba.
3) Compruebe el orificio de la junta superior. Una
pequeña cantidad de grasa indica que lubricación de
la junta es correcta. Una pérdida continua de grasa
indica que la junta está desgastada (sustitúyala si es
necesario).
Utilice las asas de la tapa para mover la unidad de e
grasado. No mueva la bomba tirando del manguito
de aire o grasa.

DESMONTAJE DE LA BOMBA

1) Desconecte el suministro de aire y apriete el gatil-
lo de la pistola para soltar la presión de grasa.
2) Saque el manguito de grasa y la tapa de la bom-
ba.
3) Extraiga los 4 tornillos (22) que sujetan el cilindro
(7) a la base (21). Hay una ranura en la base, cerca
del cuerpo de la válvula (30)
4) Extraiga el cilindro (6) de la base del cilindro (21).
5) Extraiga el tornillo de tapa (6) y la cubierta del
cuerpo de la válvula (31).
6) Saque los 6 tornillos (33) que sujetan el cuerpo de
la válvula (30) al cilindro (7), saque el conjunto del
cuerpo de la válvula y la junta de la válvula (28).
7) Extraiga los 2 pasadores de bronce del cuerpo de
la válvula. Saque los tapones.
8) Saque con cuidado el carrete del cuerpo de la
válvula y extraigas las juntas tóricas.
9) Desmonte la válvula de asiento cónico superior
las juntas tóricas (3).
10) Sostenga horizontalmente la sección hexagonal
de la inserción (32) en un tornillo de banco, sujete la
biela del pistón (13) lo más cerca posible del pistón
(11) con una mordaza. Extraiga la tuerca, el pistón
(11), las arandelas y la junta tórica.
Nota: Si la biela del pistón está dañada, puede da-
ñarse permanentemente la junta de la biela del pis-
tón (18).
11) Extraiga el tubo del filtro (53). Hay muescas para
llave en la parte inferior de este tubo.
12) Desmonte el resorte circular (52), el cebador
(51), el asiento de válvula (50) y el separador de
válvula (49).
PA62 Issue 19 © 2013
POWERLUBE® y MAXILUBE®
13) Use una llave de tubo o unos alicates de su-
jeción para quitar el acoplamiento del tubo (48).
Nota: Repare todos los daños que tenga el
acoplamiento del tubo con una lima y papel de es-
meril.
14) Coja el tubo de succión de alta presión (43) con
una llave de tubo, lo más cerca posible de la parte
superior. Quite el tubo de succión de alta presión.
15) Saque el cebador (42) y el conjunto de biela del
pistón (13) de la base (21). Utilice el conjunto de
biela para sacar la arandela (44), la junta (45) y el
cilindro (46) fuera del tubo de succión de alta presión
(43).
16) Extraiga la tuerca hueca (17), la válvula de
asiento cónico (corta) (27) y la junta tórica de la base
del cilindro (21).
17) Use el conjunto de cebador / biela del pistón pa-
ra empujar la junta de la biela del pistón (18) de la
base del cilindro (21).
18) Extraiga los dos pivotes de rodillo (38) con un
punzón botador. Desenrosque el conjunto de ceba-
dor / biela del pistón y saque los cojinetes de acero
(39) y el resorte de succión (41).
MONTAJE DE LA BOMBA
1) Asegúrese de que todas las piezas estén coloca-
das en la orientación correcta. Consulte el diagrama
de piezas para conocer la orientación correcta.
Nota: El montaje es el procedimiento inverso al
desmontaje.
Nota: Aplique sellador de roscas (Loctite o similar) a
la inserción (23) y a las roscas de la biela del ceba-
dor (42).
2) Llene el tubo del filtro (53) con grasa para un pri-
mer cebado. Apriete a mano el tubo de succión (43),
el acoplador del tubo (48) y el tubo del filtro. Use las
muescas para llave situadas en el tubo del filtro para
apretar los tres tubos.
3) Asegúrese de que las juntas tóricas, en especial
las del cuerpo de la válvula (30) y la válvula de
asiento cónico (2), (27) están colocadas correc-
tamente.
4) Aplique grasa ligera, ej.: vaselina en las juntas
tóricas y juntas del pistón (10) antes de instalar el
cilindro (7) en la base del cilindro (21).
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