Williams Sportjet 460 Handbuch Seite 43

Tabla de Mantenimiento y Revisiónes
Utilice esta sección como guía de mantenimiento y consulte el manual del motor Rotax para
obtener información sobre el mantenimiento de cualquier pieza relacionada con el motor. Estas
tareas requieren conocimientos mecánicos y/o eléctricos básicos. Si no está seguro de poder
llevarlas a cabo satisfactoriamente, consulte con un técnico cualificado.
Acción Procedimiento
Rodete/Bomba Inspeccionar
Inspeccionar/
Ánodos
Reemplazar
Anillo de grafito
y fuelle de goma Distribuidor para la inspección cada 100 horas o antes de temporada
(eje motor)
Inspeccionar/
Sentina
Limpiar
Inspeccionar/
Conexiones
eléctricas Limpiar/Engrasar
Sistema
Inspeccionar
combustible
Ignición/ Inspeccionar/
Conector Batería Limpiar/Engrasar
Inspeccionar/
Cable de invertir
Limpiar/Engrasar
Inspeccionar/
Cable de dirección
Limpiar/Engrasar
Mantenimiento del Parabrisas
El parabrisas acrílico debe limpiarse a menudo para conservar una apariencia formidable.
No utilice NUNCA productos de limpieza que contengan amoniaco, gasolina, alcohol,
tetracloruro de carbono o acetona, pues harán que el cristal se agriete. Utilice un
producto de limpieza especializado o una solución de agua y detergente suave.
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Primeras Intervalos
Cada Fin de
horas frecuentos
uso
10 horas 60 horas
•
• •
• •
•
•
• •
• •
• •
Mantenimiento de Invierno
Guardar la embarcación tapada en un lugar limpio y seco con ventilación y donde no haya
variaciones importantes de temperatura y/o humedad. Para información completa sobre
revisiones ver el manual de servicio de motor de Rotax.
Flotadores
Antes de guardar la embarcación se debe desinflar los tubos y limpiarlos con agua dulce
quitando piedras, arena, algas etc. de las vías. Dejar secar. Emplear productos de limpieza y
pulimento específicos para flotadores para mantener la mejor condición. Guardar los flotadores
año
parcialmente inflados.
Mantenimiento del casco y cubierta
•
Lavar la cubierta frecuentemente con un jabón suave diluido en agua tibia y aclarar para quitar
arena etc. El casco y la cubierta se deben pulir con productos de calidad para proteger y
•
prevenir daños al gelcoat.
Batería
La batería es de celda seca. No necesita inspección de niveles y no puede sufrir fugas en
ninguna posición. Cuando esta sin usar un periodo debe desconectar la conexión a tierra.
Para prolongar la vida de la batería se recomienda enchufarla a un cargador inteligente como el
"Accumate".
Sistema de combustible
El combustible se degrada al cabo de unos meses. Un tanque lleno de combustible previene
•
problemas de humedad y algas en el tanque. La degradación del combustible empieza a
partir de unos 30 días. Se puede añadir un estabilizador de combustible para minimizar la
degradación.
•
Enjuagar el circuito abierto de refrigeración para quitar la sal, arena, conchas y otros materiales
que pueden encontrarse en el circuito (ver sección anterior de este manual).
•
Medir el volumen de anticongelante en el sistema de refrigeración del motor con un medidor
comercial. Una mezcla de 50:50 de agua destilada a anticongelante asegura protección
•
suficiente hasta aproximadamente -37º C. Quitar la manguera de desagüe donde esta
conectada debajo del intercambiador y quitar el agua que pueda haber, O pasar la misma
mezcla 50:50 por el sistema de refrigeración con el acoplamiento y un contenedor adecuado.
•
Cambio de aceite del motor
Es importante cambiar el aceite. El aceite usado contiene agua, combustible sin quemar y
elementos de metal. Cuando aceite usado se deja mucho tiempo en el motor puede ocurrir
corrosión y degradación de los cojinetes del motor.
Conservación de cilindros
Quitar las bujías y llenar con aproximadamente 10ml de aceite limpio en cada receptor de
bujía. Poner llave de contacto y hacer girar el motor (sin la cinta de seguridad) un par de veces.
Volver a meter las bujías.
Engrasar cables
Engrasar todos los cables en ambos puntos y ejercitar para buena cobertura.
Protección general anti-corrosión
Aplicar vaselina, grasa dieléctrica o similar a: llave de batería, los puestos de fijación de
tapicería y luz de navegación extensible. Spray multiuso en la llave de contacto. Aplicar
producto protector al motor, conexiones eléctricas, debajo del panel de instrumentos y
alrededor de la turbina.
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