McLaren SUPER Serie Betriebsanleitung Seite 266

FAHRZEUGDATEN UND GLOSSAR
TECHNISCHES GLOSSAR
Inertia Push
Inertia Push stellt im Rennstrecken-Antriebsmodus
(Track), wenn bei hohen Motordrehzahlen mit
starker Beschleunigung ein Hochschaltvorgang
angefordert wird, einfach höhere
Beschleunigungen bereit. Unter normalen
Fahrbedingungen außerhalb von Inertia Push,
wenn nicht die maximale Leistung angefordert
wird, werden Motor- und Getriebedrehzahlen
aneinander angepasst, um ein nahtloses
Hochschalten zu ermöglichen. Allerdings wird bei
Inertia Push die den nächsten Gang haltende
Kupplung mit größerer Kraft eingerückt und die
Motordrehzahl daran gehindert, vollständig
abzusinken. Dabei wird die Massenträgheit der
intern rotierenden Massen genutzt. Dadurch
wiederum wird beim Einlegen des Gangs ein
Drehmomentimpuls bereitgestellt, der die
Beschleunigung unterstützt und die Leistung
maximiert.
Launch Control
Mit Launch Control lässt sich aus dem Stand heraus
eine maximale Beschleunigung entwickeln.
6.16
Parksensoren
Das Parksensorsystem besteht aus vier
Ultraschallsensoren im vorderen Stoßdämpfer, vier
im hinteren Stoßdämpfer und zwei Tongebern.
Wenn die Parksensoren beim Manövrieren ein
Hindernis feststellen, geben die Tongeber einen
Warnton aus.
Performance Shift Cue (PSC) - 675LT
PSC ist eine akustische Schaltanzeige, die darauf
hinweist, dass das Schalten in einen höheren Gang
erforderlich ist, um die optimale Leistung
beizubehalten.
Reifendrucküberwachung
Das System zur Reifendrucküberwachung
überprüft ständig den Druck und die Temperatur in
allen vier Reifen. Sollte der Druck in einem Reifen
abfallen oder die Temperatur steigen, wird eine
Warnung ausgegeben.
Rückfahrkamera
Die Rückfahrkamera (Rear View Camera, RVC) ist in
der Mitte des Heckgitters angebracht. Das Live-
Videobild wird auf dem IRIS–Bildschirm angezeigt,
wenn die Funktion aktiviert ist.
Satellitennavigationssystem
Satellitensignale liefern über die entsprechenden
Empfänger Informationen über die geografische
Lage des Fahrzeugs. Diese Signale werden mit einer
digitalen Karte verglichen und zur Bestimmung des
jeweiligen Standorts des Fahrzeugs sowie zur
Routenführung verwendet.
Schlüssellose Zentralverriegelung
Mit der schlüssellosen Zentralverriegelung kann
der Fahrer einfach durch Öffnen der Tür das
Fahrzeug entriegeln und den Diebstahlalarm
deaktivieren, solange sich der Schlüssel im Umkreis
von 1,5 m um die Türsensoren befindet.
Sequenzielles Schaltgetriebe
Bei dem sequenziellen Schaltgetriebe handelt es
sich um ein Doppelkupplungsgetriebe mit 7
Gängen. Das Getriebe kann vollautomatisch oder
unter Fahrerkontrolle arbeiten. Die Gangwechsel
sind nahezu unmittelbar. Dies wird mit
ununterbrochener Drehmomententwicklung vom
Motor kombiniert und gewährleistet eine
ununterbrochene Beschleunigung.