Bereifung Mit Notlaufeigenschaften; Reifenpanne Beheben - BMW 3er Gran Turismo Betriebsanleitung

Bereifung mit Notlaufeigenschaften

Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften zur ei‐
genen Sicherheit nur Bereifung mit Notlaufei‐
genschaften verwenden. Bei einer Panne steht
kein Reserverad zur Verfügung. Ihr Service be‐
rät Sie dazu gern.
Räderwechsel zwischen den Achsen
An Vorder- und Hinterachse stellen sich ab‐
hängig von den individuellen Einsatzbedingun‐
gen unterschiedliche Abriebbilder ein. Um ei‐
nen gleichmäßigen Abrieb zu erreichen,
können die Räder zwischen den Achsen ge‐
tauscht werden. Ihr Service berät Sie dazu
gern. Nach dem Wechsel den Reifenfülldruck
prüfen und ggf. richtigstellen.
Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Reifen‐
abmessungen an Vorder- und Hinterachse,
d. h. bei Mischbereifung, ist ein solcher Wech‐
sel nicht zulässig.
Lagerung
Abmontierte Räder oder Reifen kühl, trocken
und möglichst dunkel lagern.
Reifen vor Öl, Fett und Kraftstoff schützen.
Den auf der Reifenseitenwand angegebenen
maximalen Reifenfülldruck nicht überschreiten.
Bereifung mit
Notlaufeigenschaften
Kennzeichnung
RSC-Kennzeichnung auf der Reifenseiten‐
wand.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 928 363 - VI/14
Räder und Reifen
Die Räder bestehen aus begrenzt selbsttra‐
genden Reifen und ggf. zusätzlich aus beson‐
deren Felgen.
Durch die Verstärkung der Seitenwand bleibt
der Reifen bei Druckverlust noch einge‐
schränkt fahrbar.
Hinweise zur Weiterfahrt mit Reifenpanne be‐
achten.
Wechsel von Bereifung mit
Notlaufeigenschaften
Zur eigenen Sicherheit nur Bereifung mit Not‐
laufeigenschaften verwenden. Bei einer Panne
steht kein Reserverad zur Verfügung. Ihr Ser‐
vice berät Sie dazu gern.

Reifenpanne beheben

Sicherheitsmaßnahmen im Falle einer
Panne
Fahrzeug möglichst weit weg vom fließenden
Verkehr und auf festem Boden abstellen.
Warnblinkanlage einschalten.
Lenkradverriegelung in Geradeausstellung der
Räder einrasten lassen.
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, dazu Park‐
bremse feststellen.
Alle Insassen aussteigen lassen und außerhalb
des Gefahrenbereichs bringen, z. B. hinter die
Leitplanken.
Eventuell Warndreieck in entsprechendem Ab‐
stand aufstellen.
Länderbestimmungen beachten.◀
Mobility System
Prinzip
Mit dem Mobility System können kleinere Rei‐
fenschäden kurzfristig abgedichtet werden, um
eine Weiterfahrt zu ermöglichen. Dazu wird
flüssiges Dichtmittel in den Reifen gepumpt,
Mobilität
201