Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Zylinder Doppelwirkend; Der Transport - Regent EUROSTAR Bedienungsanleitung

Pflug
Inhaltsverzeichnis

Werbung

5.1. Zylinder doppelwirkend:

Der doppelwirkende Hydraulikzylinder ist mit einem
automatischem Umschalt- und Verriegelungsblock
ausgestattet. Zu diesem Zweck benötigt man ein
doppelwirkendes Steuergerät am Schlepper.
Man kann den doppelwirkenden Wendezylinder auch
an ein einfachwirkendes Steuergerät anschließen.
Dazu ist eine Öl-Rücklaufleitung zum Öltank des
Schleppers nötig. In diesem Fall muss der P-
Schlauch
an
das
T-Schlauch an die Öl-Rücklaufleitung zum Öltank
angeschlossen werden.
Achtung:
Um eine einwandfreie Funktion des automatischen Umschalt- und Verriegelungsblockes zu
sichern, muss die Hydraulikölförderleistung des Schleppers im Bereich von min. 10l/min bis max.
30l/min liegen. Rücklauf muss druckfrei sein.
Wendung: Geben Sie solange Druck am Steuergerät bis die Wendung beendet ist
Sturzspindel schlägt am Sturzspindelanschlag an.
Ist ein Rahmenschwenkzylinder bzw. Memorysystem (Wunschausrüstung) montiert, so wird
dieser automatisch bei jedem Wendevorgang mit dem Wendezylinder mit angesteuert. Wird das
Steuergerät für den Wendevorgang betätigt, so schwenkt der Rahmenschwenkzylinder bzw.
Memorysystem zuerst auf die kleinste Schnittbreite des Pfluges, führt dann die Wendung durch
und stellt dann den Pflug wieder auf die eingestellte Schnittbreite.

6. Der Transport

Überprüfen Sie vor jedem Transport die Verkehrssicherheit des Gerätes. Bei Benützung
öffentlicher Verkehrswege ist die jeweils gültige Straßenverkehrsordnung zu beachten, d.h. dass
unter anderem Warntafeln und Beleuchtungskörper am Gerät anzubringen sind.
Für Pflüge ohne kombiniertem Transport- und Stützrad gilt:
Pflugrahmen in Arbeitsstellung in Fahrtrichtung rechte Seite drehen und auf kleinste
Arbeitsbreite einstellen.
Pflug soweit wie möglich wegheben. Unterlenker müssen dabei durch die Unterlenker
oder Arretierungsgestänge fixiert sein.
Der Traktor ist vorne ausreichend mit Ballastgewicht zu bestücken, um die Lenk- und
Bremsfähigkeit zu gewährleisten. Es sind mindesten 20% des Eigengewichtes der
Zugmaschine auf der Vorderachse erforderlich.
Steuergerät
und
der
lki

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis