Ford Focus Betriebsanleitung Seite 74

Erfassung und Warnungen des
Systems
Das System gibt eine Warnung aus, wenn
Fahrzeuge von hinten oder seitlich in den
toten Winkel fahren. Für Fahrzeuge, die
überholt werden oder die von vorn in den
toten Winkel wechseln, wird nur eine
Warnung ausgegeben, nachdem sich das
Fahrzeug eine kurze Zeit im toten Winkel
befunden hat.
Beachte: Fahrzeuge, die sich schnell durch
den Bereich des toten Winkels bewegen
(normalerweise kürzer als 2 Sekunden)
lösen den Alarm nicht aus.
Das System besteht aus zwei
Radarsensoren, die hinter den Hinterrädern
hinter den Stoßfängern verdeckt montiert
sind.
VORSICHT
Bringen Sie in diesem Bereich keine
Stoßfängeraufkleber usw. an.
Reparaturen in diesen Bereichen mit
Spachtelmasse beeinträchtigen die
Leistung des Systems.
Funktionsgrenzen
Es sind bestimmte Fälle möglich, in denen
Fahrzeuge, die in den toten Winkel fahren
und diesen verlassen, nicht erkannt
werden.
Focus (CB8) Vehicles Built From: 03-03-2014, Vehicles Built Up To: 31-12-2014, CG3568deDEU deDEU, Edition date: 03/2014, None
Fenster und Spiegel
Fälle, in denen u. U. keine Fahrzeuge im
toten Winkel erfasst werden:
•
•
•
•
•
Falsche Warnung
Beachte: Falsche Warnungen sind
vorübergehend und werden korrigiert.
Es gibt Fälle, in denen das System eine
Warnung ausgibt, obwohl sich kein
Fahrzeug im toten Winkel befindet.
Umstände, in denen falsche Warnungen
ausgegeben werden können:
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System ein- und ausschalten
Beachte: Das System bleibt ein- oder
ausgeschaltet, bis dies manuell geändert
wird.
Das System kann über das
Informationsdisplay ein- und
ausgeschaltet werden. Siehe
Informationsdisplays (Seite 82).
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Schmutzansammlung an den hinteren
Stoßfängern im Bereich der Sensoren.
Bestimmte Manöver von Fahrzeugen,
die in den toten Winkel fahren/aus dem
toten Winkel fahren.
Fahrzeuge, die den toten Winkel mit
hoher Geschwindigkeit passieren.
Raue Wetterbedingungen.
Mehrere Fahrzeuge, die den toten
Winkel in engem Abstand zueinander
passieren.
Leitplanken.
Betonfahrbahntrennungen.
Baustellenbereiche.
Enge Kurven an Gebäuden.
Büsche und Bäume.
Fahrrad- und Motorradfahrer.
Beim Anhalten, wenn sich ein Fahrzeug
direkt und sehr nah hinter Ihnen
befindet.