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5
®
3
1. Copricinghia
2. Vite
3, Vite
4. Graffa a U e perno di fermo
5. Dado esagonale (posto dietro la ruota)
6. Nuova lama
7. Lama danneggiata
8. Bordo affilato
9. Graffa a U
10. Perno di fermo
Figure
18
1
2
Figure
19
Figure
20
Tine
_
3-1/2"
max.
Sostituzione
della cinghla
dl trasmlaslone
a. Smontare la graffa a U eil perno di fermo (fig. 18) dal
mozzo sulla ruota sinistra. "13mrein fuod la ruota di 4
cm.
b. Togliere il coprictnghla smontando i due (2) dadi, il rite (1)
esagonale e tm (3) rondelle, in modo da peter staccare
completamente il copricinghia dal motore (fig. 18).
c. Allantare i guidacinghia (fig. 17)
d. Smontare la vecchla cinghia togliendola prima della
pulaggia fofle (fig. 17).
e. Montana la nuova cinghia ponendola sulla puleggia della
trasmissione (quella grande) a poi su queHa del motom
(fig. 17). La cinghia dave essere nella scanlatum della
pu!eg_lai" f olle !fig. 17). Annotare la posizione della cinghia
nei guloacingnia.
f.
Serrare i guidacinghia (fig. 17)
Sostituzione della lame
Una lama danneggiata ostacolala lavorazionedel motocol-
tivatoree no limitala profondit_ di impiego. Soprattutto, l a
lamanon _ in grado di frantumaree mescolamil amteriale
organico conlastessaefficenzadiunalamaintegra.Sostutire
sempreuna lamadanneggiata(fig. 19).
Perottenere sempreilmassimodel motocoltivatom controtlare
le lame, la Ioro affilatura, Io stato di usura e la piegatura, in
p,.articolare di quelle pitJvicine alia trasmissione (fig. 20). Se
I'intemsse tra le lame su[:_, r a i 9 cm, sostituide o raddrizzade
a seconda della necessit&.
Montare le nuove lame come indicato in figura 21. I bordi
affilati della lame devono ruotare alrindietm (fig. 21) se vista
da copra.
ATFENZlONEI
Non spingem con ilcomando del motore, destinato di fabbrica
per ottenere la velocit_ pitJopportuna del motore.
Rgure 21
9
Rotazione
delal lama in
oppoaizione
10
54
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