Nikko EVO PRO-LINE Bedienungsanleitung Seite 18

CHARGE ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE
REMARQUE : LES BATTERIES HYDRIDES NICKEL-METAL DOIVENT
ETRE RECYCLEES OU MISES AU REBUT AVEC PRECAUTION.
Contactez votre mairie ou tout autre organisme responsable pour de plus amples
informations.
AVERTISSEMENT : LE TRANSFORMATEUR / CHARGEUR N'EST PAS
UN JOUET.
• Examinez régulièrement le chargeur et la batterie pour éviter les fuites, la corrosion et autres dommages
incluant bougies, carters et toutes autres pièces. Si endommagés, ne pas utiliser.
• Ne court-circuitez pas le chargeur.
• Ne rechargez pas la batterie à lʼaide dʼun chargeur autre que celui fourni avec le produit.
• Ne rechargez pas de batterie autres que la batterie du produit à lʼaide du chargeur inclus et nʼutilisez pas le
chargeur pour alimenter un autre appareil.
• Veillez à recharger la batterie à un endroit inaccessible aux enfants.
• Ne court-circuitez pas les bornes de recharge car la batterie risque de gonfler et de chauffer, ce qui peut
sʼavérer particulièrement dangereux.
• Il convient de ne pas utiliser, ranger ou charger la batterie à proximité dʼune source de chaleur ni dans un
endroit soumis à une forte température ou à fort taux dʼhumidité.
• Le véhicule ne fonctionne qu'avec une batterie 9,6V NiMH rechargeable et le chargeur correspondant,
disponibles pour les véhicules R/C chez de nombreux vendeurs de jouets et de véhicules radiocommandés.
Suivez toujours les instructions qui sont fournies avec la batterie et le chargeur.
• Le jouet ne doit être utilisé qu'avec le transformateur/ chargeur recommandé.
TEMPS DE CHARGE ET DE FONCTIONNEMENT
• Les batteries NiMH diffèrent des piles alcalines. Elles ne perdent pas leur puissance progressivement, mais
subitement, et le véhicule s'arrêtera tres vite après qu'un ralentissement est discernable. Ceci est normal,
mais gardez à lʼesprit que vous devez récupérer la voiture avant que la batterie ne sʼépuise.
• La durée de fonctionnement de la batterie dépend des conditions dans lesquelles vous lʼutilisez. La durée de
fonctionnement peut varier pendant la vie de la batterie, les premiers cycles de charge offrant des durées de
fonctionnement plus courtes que les charges suivantes.
INSTRUCTIONS DE CHARGE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
BATTERIE EN SUIVANT CES INSTRUCTIONS LORS DE CHAQUE CHARGE. A LA PREMIERE
RECHARGE, LA DUREE DE FONCTIONNEMENT SERA PLUS COURTE. LA DUREE DE
FONCTIONNEMENT AUGMENTE PENDANT LES 6 CHARGES SUIVANTES, JUSQU'A ATTEINDRE LA
DUREE DE FONCTIONNEMENT SPECIFIEE.
Décharger-Refroidir-Charger
1. Au terme de la première charge, pour obtenir des performances optimales, faites toujours fonctionner le bloc
batterie jusquʼà ce quʼil se décharge entièrement avant de le recharger. Faites fonctionner jusquʼà ce que les
roues/rotors/hélices/moteurs du véhicule sʼarrêtent.
2. Laissez la batterie refroidir avant la mise en charge.
Echau ement de la batterie
1. La batterie chauffe pendant l'utilisation ! Ceci est normal, mais faites attention. Attendez que la batterie
refroidisse (20 minutes ou plus si nécessaire) avant de la mettre en charge. La mise en charge de la batterie
alors qu'elle est encore chaude réduit considérablement le nombre de cycles de charge.
2. Après avoir été rechargée, la batterie peut être chaude. Ceci est normal.
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POUR OBTENIR DE MEILLEURS RESULTATS, "METTEZ EN CONDITION" LA
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