เพื ่ อ ป้ อ งกั น การกลื น กิ น โดยอุ บ ั ต ิ เ หตุ เก็ บ หู ฟ ั ง ให้ ห ่ า งจากเด็ ก และสั ต ว์ เ ลี ้ ย ง หู ฟ ั ง นี ้ ม ี แ บตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออน ซึ ่ ง อาจเป็ น อั น ตราย

•

หากกลื น กิ น หากกลื น กิ น ให้ พ บแพทย์ ใ นทั น ที เมื ่ อ ไม่ ใ ช้ ง าน จั ด เก็ บ หู ฟ ั ง ในกล่ อ งชาร์ จ ที ่ ป ิ ด ฝา และเก็ บ ให้ ห ่ า งจากเด็ ก และ

สั ต ว์ เ ลี ้ ย ง

อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง ที ่ ร ะดั บ เสี ย งดั ง มากเป็ น ระยะเวลานาน

•

เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งปั ญ หาการได้ ย ิ น บกพร่ อ ง ใช้ ห ู ฟ ั ง ของคุ ณ ในระดั บ เสี ย งปานกลางและเหมาะสม

–

ลดระดั บ เสี ย งบนอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ ลงก่ อ นเสี ย บหู ฟ ั ง ที ่ ห ู ข องคุ ณ จากนั ้ น เพิ ่ ม ระดั บ เสี ย งที ล ะนิ ด จนกระทั ่ ง คุ ณ ได้ ย ิ น

–

ระดั บ เสี ย งที ่ พ อเหมาะสำ า หรั บ การฟั ง

ให้ ใ ช้ ง านด้ ว ยความระมั ด ระวั ง และปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎหมายที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ท ี ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ โ ทรศั พ ท์ ม ื อ ถื อ และหู ฟ ั ง หากใช้ ห ู ฟ ั ง นี ้

•

เพื ่ อ โทรศั พ ท์ ร ะหว่ า งการขั บ ขี ่ บางพื ้ น ที ่ อ าจกำ า หนดข้ อ จำ า กั ด เฉพาะ เช่ น การกำ า หนดให้ ใ ช้ ห ู ฟ ั ง เพี ย งข้ า งเดี ย ว เมื ่ อ ใช้ ง าน

ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ั ้ น ขณะขั บ รถ อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง เพื ่ อ วั ต ถุ ป ระสงค์ อ ื ่ น ใดขณะขั บ รถ

ให้ ค วามสนใจในความปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เองและของบุ ค คลอื ่ น หากคุ ณ ใช้ ห ู ฟ ั ง ในขณะที ่ ท ำ า กิ จ กรรมใดๆ ที ่ ต ้ อ งให้ ค วามสนใจ

•

เป็ น พิ เ ศษ เช่ น ระหว่ า งขั บ ขี ่ จ ั ก รยานหรื อ เดิ น หรื อ อยู ่ ใ กล้ ถ นน สถานที ่ ก ่ อ สร้ า ง หรื อ รางรถไฟ ฯลฯ และปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎหมาย

ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ ช ุ ด หู ฟ ั ง ถอดหู ฟ ั ง หรื อ ปรั บ ระดั บ เสี ย งให้ เ บาลงเพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า คุ ณ สามารถได้ ย ิ น เสี ย งแวดล้ อ ม รวมถึ ง

เสี ย งเตื อ นภั ย และสั ญ ลั ก ษณ์ แ จ้ ง เตื อ น

อย่ า ให้ เ ด็ ก เล็ ก ใช้ ห ู ฟ ั ง

•

อย่ า จุ ่ ม นำ ้ า หรื อ วางหู ฟ ั ง อยู ่ ใ นที ่ โ ล่ ง ใกล้ น ำ ้ า เป็ น เวลานาน หรื อ สวมหู ฟ ั ง ในขณะเล่ น กี ฬ าทางนำ ้ า เช่ น ว่ า ยนำ ้ า สกี น ำ ้ า

•

กระดานโต้ ค ลื ่ น ฯลฯ

เมื ่ อ ใช้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ควรปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ ควรระวั ง เบื ้ อ งต้ น ขั ้ น พื ้ น ฐานเสมอ รวมถึ ง สิ ่ ง ต่ อ ไปนี ้

•

อ่ า นคำ า แนะนำ า ทั ้ ง หมดก่ อ นใช้ ก ล่ อ งชาร์ จ

–

เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย งจากการได้ ร ั บ บาดเจ็ บ จำ า เป็ น ต้ อ งดู แ ลสอดส่ อ งอย่ า งใกล้ ช ิ ด เมื ่ อ ใช้ ง านกล่ อ งชาร์ จ ใกล้ ก ั บ เด็ ก เล็ ก

–

อย่ า ให้ ก ล่ อ งชาร์ จ ถู ก นำ ้ า ฝน ของเหลว หรื อ หิ ม ะ

–

การใช้ แ หล่ ง จ่ า ยไฟหรื อ อุ ป กรณ์ ช าร์ จ ที ่ ไ ม่ ไ ด้ แ นะนำ า หรื อ ขายโดยผู ้ ผ ลิ ต พาวเวอร์ แ บงก์ อาจเสี ่ ย งต่ อ เพลิ ง ไหม้ ห รื อ บาดเจ็ บ ได้

–

อย่ า ใช้ ก ล่ อ งชาร์ จ เกิ น กว่ า พิ ก ั ด กำ า ลั ง ไฟออกของเครื ่ อ ง

–

อย่ า ใช้ ก ล่ อ งชาร์ จ ที ่ ช ำ า รุ ด หรื อ มี ก ารดั ด แปลงแก้ ไ ข แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ำ า รุ ด หรื อ มี ก ารดั ด แปลงแก้ ไ ขอาจแสดงอาการที ่ ค าดเดาไม่ ไ ด้

–

ส่ ง ผลให้ เ กิ ด เพลิ ง ไหม้ ระเบิ ด หรื อ เสี ่ ย งต่ อ การได้ ร ั บ บาดเจ็ บ

อย่ า ถอดชิ ้ น ส่ ว นกล่ อ งชาร์ จ การประกอบกลั บ คื น ไม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด เพลิ ง ไหม้ ห รื อ ทำ า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ

–

อย่ า เปิ ด กระแทก หรื อ วางกล่ อ งชาร์ จ ไว้ ใ กล้ ไ ฟหรื อ ในที ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น ไป หากอยู ่ ใ กล้ ไ ฟหรื อ ในที ่ ท ี ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น

–

อาจทำ า ให้ ร ะเบิ ด ได้

100°C (212°F)

ดำ า เนิ น การแก้ ไ ขซ่ อ มแซมโดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญที ่ ช ำ า นาญการโดยใช้ ช ิ ้ น ส่ ว นอะไหล่ ข องแท้ เ ท่ า นั ้ น

–

ไทย

2 -

Inhaltsverzeichnis