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Electric safeties:
The motor must always be pro-
tected from short circuits, over-
loads and current dispersal; it is
therefore advisable to install fus-
es, magnetothermal cut-out
switches, residual current cir-
cuit breakers and similar devic-
es upline.
Earthing:
All metal parts of the motor that
do not come into contact with
the current must be earthed by
connection to the marked earth
terminal located inside the termi-
nal box.
Inefficient
earthing
can
cause damage to persons
and affect the motor life
OPERATION AND MAINTENANCE
-
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG
-
MT
-
UTILISATION ET ENTRETIEN
-
USO E MANUTENZIONE
Elektrische Schutzvorrichtun-
gen:
Der Motor ist immer gegen Kurz-
schlüsse, Überlastungen und
Stromverlust zu schützen, so
dass es immer besser ist, Siche-
rungen, Fehlerstrom-Schutz-
schalter und ähnliche Schutz-
vorrichtungen stromauf vom
Motor zu installieren.
Erdung:
Alle Metallteile des Motors, die
nicht mit dem Strom in Berührung
kommen, müssen geerdet wer-
den, indem man sie an die ent-
sprechende Masseklemme an-
schließt, die sich innerhalb des
Klemmenkastens befindet.
Ein nicht funktionstüchtiges
Erdungssystem
kann
Personenschäden
führen
und die Haltbarkeit des Mo-
tors beeinträchtigen
Protections électriques :
Le moteur doit toujours être pro-
tégé contre les courts-circuits,
les surcharges et les déperdi-
tions électriques : il est donc tou-
jours préférable d'installer en
amont des fusibles, des inter-
rupteurs magnétothermiques,
des différentiels et des disposi-
tifs similaires.
Mise à la terre :
Toutes les parties métalliques du
moteur qui ne sont en contact
avec le courant doivent être mi-
ses à la terre, raccordées par la
borne spécifique positionnée
dans à l'intérieur du bornier.
Le manque d'efficacité de la
zu
mise à la terre peut causer
des dommages aux person-
nes et compromettre la du-
rée de vie du moteur.
11.07
WA.052MT M.
Protezioni elettriche:
Il motore deve essere sempre
protetto da cortocircuiti, sovrac-
carichi e dispersioni di corrente,
per cui è sempre meglio installa-
re a monte fusibili, interruttori ma-
gnetotermici, differenziali e di-
spositivi simili.
Messa a terra:
Tutte le parti metalliche del moto-
re che non vengono a contatto
con la corrente devono essere
messe a terra collegandole al-
l'apposito morsetto contrasse-
gnato e posizionato all'interno
della morsettiera.
L'inefficienza della messa a
terra può causare danni alle
persone e alla durata del
motore stesso.
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