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Descrizione Generale - Bpt KX4MA6A Handbuch

4-kanäle antrieb motorsteuerung 6 a knx - für din-hutschiene
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  • DEUTSCH, seite 47
L'attuatore comando motore 4 canali 6 A KNX - da guida DIN permette di comandare il
movimento di 4 motori indipendenti di tapparelle, tende e veneziane. I 2 relè di uscita di
ciascun canale, uno per la salita e l'altro per la discesa, sono interbloccati per evitare
danneggiamenti al motore collegato.
I comandi di movimento possono giungere da dispositivi di comando o sensori del sistema
di Building Automation, tramite il bus KNX, oppure essere generati localmente mediante
i due pulsanti frontali. E' possibile comandare i carichi attraverso i pulsanti di comando
locale anche in assenza di tensione bus: in tal caso è necessario fornire al dispositivo
l'alimentazione ausiliaria 230 Vac attraverso gli appositi morsetti. L'attuatore è alimentato
dalla linea bus ed è dotato, per ciascun canale, di 2 LED frontali verdi per la segnalazione
del movimento della tapparella in corso (salita / discesa).
L'attuatore può funzionare nelle modalità tapparelle o veneziane, ed è in grado di gestire
l'attuazione conseguente a comandi di allarme, prioritari e di scenario.
Le modalità di funzionamento sono fruibili contemporaneamente.
L'attuatore comando motore è in grado di gestire contemporaneamente comandi di
movimentazione, di allarme, blocco e prioritari. Il dispositivo è inoltre in grado, se impostato
in funzionamento Automatico, di compiere movimentazioni autonome per sfruttare la luce
solare al fine di riscaldare o mantenere raffrescato l'ambiente. In caso di più modalità
attive nello stesso momento, l'attuatore eseguirà quella con priorità più alta. La priorità
stabilita tra le varie funzioni, da quella minima a quella massima, è la seguente:
• Stato alla caduta di tensione bus (arresto/nessuna azione)
• Stato alla caduta di tensione 230V (arresto/nessuna azione)
• Stato forzatura al ripristino della tensione bus
• Valore oggetto blocco al ripristino della tensione bus
• Stato allarmi al ripristino della tensione bus
• Comportamento attuatore al ripristino tensione bus
• Pulsanti frontali (se funzione test)
• Forzatura
• Blocco
• Allarmi meteo
• Modo automatico
• Calibrazione automatica
• Scenario/Comando posizione lamelle/Comando posizione/
Arresto (Regolazione lamelle)/Movimento

DESCRIZIONE GENERALE

In breve
Funzioni
5
PRIORITÀ MAX
PRIORITÀ MIN
I
T
A
L
I
A
N
O

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