Description Generale - Bpt KX4MA6A Handbuch

L'actionneur de commande moteur 4 canals 6 A KNX – sur rail DIN – permet de commander
le mouvement de 4 moteurs indépendants de stores, de volets roulants et de stores vénitiens.
Les 2 relais de sortie de chaque canal, un pour la montée et l'autre pour la descente, sont
interverrouillés, pour éviter d'endommager le moteur connecté. Les commandes de mouvement
peuvent arriver de dispositifs de commande ou de capteurs du système de Building Automation,
grâce au bus KNX, ou bien être engendrées localement grâce aux deux boutons frontaux. On
pourra commander les charges à l'aide des boutons-poussoirs locaux de commande, même
en l'absence de la tension de bus : dans ce cas, il faudra fournir, au dispositif, l'alimentation
auxiliaire de 230 Vca à travers les bornes correspondantes. L'actionneur est alimenté par la
ligne bus, et est équipé de 2 LEDs verts en façade pour chaque canal pour signaler que le
mouvement du volet est en cours (montée / descente). L'actionneur peut fonctionner dans les
modes pour volets ou bien pour persiennes ; il est en mesure de gérer l'actionnement causé
par des commandes d'alarme, contrôles prioritaires et commandes de scénario. On peut utiliser
en même temps les diverses modalités de fonctionnement.
L'actionneur de commande du moteur est en mesure de gérer simultanément des
commandes de mouvement et de verrouillage ainsi que des commandes prioritaires.
Le dispositif est également en mesure d'accomplir, si la marche automatique est imposée,
des mouvements autonomes permettant d'utiliser la lumière solaire pour chauffer ou
rafraîchir l'ambiance. Si plusieurs modalités sont simultanément actives, l'actionneur
exécutera celle présentant la priorité la plus élevée. La priorité établie entre les différentes
fonctions, de la minimale à la maximale, est la suivante :
• État à la chute de tension du bus (arrêt / aucune action)
• État à la chute de tension 230 V (arrêt / aucune action)
• État de forçage à la restauration de la tension du bus
• Valeur objet du blocage à la restauration de la tension du bus
• État des alarmes à la restauration de la tension du bus
• Comportement de l'actionneur à la restauration de la tension du bus
• Touches en façade (pour la fonction de test)
• Forçage
• Blocage
• Alarmes météo
• Mode automatique
• Étalonnage automatique
• Scénario / Commande de position des lames / Commande de position /
Arrêt (Réglage des lames) / Mouvement

DESCRIPTION GENERALE

En bref
Fonctions
27
PRIORITÉ MAX.
PRIORITÉ MIN.
F
R
A
N
Ç
A
I
S