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Allgemeine Beschreibung; Funktionen - Bpt KX4MA6A Handbuch

4-kanäle antrieb motorsteuerung 6 a knx - für din-hutschiene
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  • DEUTSCH, seite 47

ALLGEMEINE BESCHREIBUNG

Der 4-Kanäle Antrieb Motorsteuerung 6 A KNX - für DIN-Hutschiene ermöglicht die
Steuerung von der Bewegung von 4 unabhängige Motoren von Rollladen, Vorhänge und
Jalousie. Die 2 Ausgangsrelais jedes Kanals, eines zum Heben und das andere zum Senken
sind verriegelt, um eine Beschädigung des angeschlossenen Motors zu verhindern. Die
Bewegungsbefehle können das Gerät über Steuereinrichtungen oder Sensoren des
Building Automation-Systems über den Bus KNX erreichen, oder lokal über die Tasten der
Frontblende generiert werden. Die Lasten können mit den lokalen Steuertastern gesteuert
werden auch ohne Busspannung gesteuert werden: in diesem Fall muss das Gerät über
die vorgesehenen Klemmen mit Hilfsstromversorgung 230 VAC gespeist werden. Der
Antrieb wird über die Buslinie versorgt und ist mit 2 grünen LEDs auf der Vorderseite für
jeden Kanal für die Anzeige der aktuellen Rollladenbewegung (Heben / Senken)
ausgestattet. Der Antrieb kann in der Betriebsart Rollladen oder Jalousie funktionieren
und die Betätigung nach Meldungen wie Alarm, Zwangsführung oder Szene steuern. Die
Betriebsarten können gleichzeitig genutzt werden.
Der Schaltgeber für die Motorsteuerung kann gleichzeitig Bewegungs-, Alarm, Sperr- und
prioritäre Befehle verwalten. Das Gerät kann außerdem autonome Bewegungen ausführen,
um das Sonnenlicht zur Erwärmung der Räume auszunutzen oder den Raum kühl zu
halten, wenn es auf Automatikbetrieb eingestellt ist. Wenn mehrere Betriebsfunktionen
gleichzeitig aktiviert sind, führt der Schaltgeber die mit der höheren Priorität aus.
Die Priorität der verschiedenen Funktionen von der geringsten bis zur höchsten ist wie
folgt festgelegt:
• Status bei Ausfall der Busspannung (Anhalten/Keine Aktion)
• Status bei Ausfall der 230V-Spannung (Anhalten/Keine Aktion)
• Status Änderung bei Wiederherstellung der Busspannung
• Wert Objekt Sperre bei Wiederherstellung der Busspannung
• Status Alarme bei Wiederherstellung der Busspannung
• Verhalten Schaltgeber bei Wiederherstellung der Busspannung
• Frontseitige Taster (wenn Testfunktion)
• Änderung
• Sperre
• Wetteralarme
• Automatikbetrieb
• Automatische Kalibrierung
• Lichtszenarium/Steuerung Position Lamellen/Steuerung Position/
Anhalten (Regelung Lamellen)/Bewegung
Kurzbeschreibung

Funktionen

49
MAX. VORRANG
MIN. VORRANG
D
E
U
T
S
C
H

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Kx2ma6a

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