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Problemlösungen - Schrack Technik AVARA Multi-Serie Bedienungsanleitung

On line / double conversion (vfi) technologie
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Ein nicht ordnungsgemäßer Betrieb des USV ist oft kein Hinweis auf eine Störung, sondern beruht auf banalen Problemen,
Unannehmlichkeiten oder Flüchtigkeitsfehlern.
Es wird daher empfohlen, die untenstehende Tabelle genau durchzulesen, die nützliche Lösungen für die gemeinsten
Probleme zusammenfasst.
ACHTUNG: In der folgenden Tabelle wird oft die Verwendung des Wartungsbypass genannt. Es wird daran
erinnert, dass vor Wiederherstellen des ordnungsgemäßen Betriebs des USV dieser eingeschaltet sein muss
und sich nicht in STAND-BY befinden darf.
Sollte dies der Fall sein, den USV durch Zugriff auf das Menü „SYSTEM ON" einschalten und die vollständige
Startfolge abwarten, bevor der Wartungsbypass entfernt werden kann.
Für weitere Details die im Absatz Wartungsbypass (SWMB) beschrieben Folge genau lesen.
HINWEIS: Für die genaue Bedeutung der in der Tabelle aufgeführten Codes, siehe Absatz „ALARM-CODES"
PROBLEM
DER USV GEHT BEI
NETZBETRIEB NICHT IN
STAND-BY
(DIE ROTE LED
BLOCKIERUNG/STAND-
BY BLINKT NICHT, ES
ERTÖNT KEIN BEEP UND
DAS DISPLAY GEHT
NICHT AN)
ES LIEGT KEINE
SPANNUNG AN DER
LAST AN
DER USV LÄUFT IN
BATTERIEBETRIEB,
TROTZ VORLIEGENDER
NETZSPANNUNG
PROBLEMLÖSUNGEN
MÖGLICHE URSACHE
FEHLEN DER VERBINDUNG
AN DEN EINGANGSKLEMMEN
FEHLEN DER NULLLEITER-
VERBINDUNG
DER TRENNSCHALTER
HINTER DER TÜR (SWIN) IST
GEÖFFNET
FEHLEN DER
NETZSPANNUNG
(BLACKOUT)
EINGRIFF DER
SCHUTZVORRICHTUNG VOR
DEM USV
FEHLEN DER VERBINDUNG
AN DEN
AUSGANGSKLEMMEN
DER TRENNSCHALTER
HINTER DER TÜR (SWOUT)
IST GEÖFFNET
DER USV BEFINDET SICH IN
STAND-BY-MODUS
DER STAND-BY-MODUS IST
GEWÄHLT
STÖRUNG DES USV UND
AUTOMATISCHER BYPASS
NICHT ZU BENUTZEN
EINGRIFF DER
SCHUTZVORRICHTUNG VOR
DEM USV
DIE EINGANGSSPANNUNG
LIEGT AUSSERHALB DER
ZULÄSSIGEN TOLERANZEN
FÜR DEN NETZBETRIEB
LÖSUNG
Das Netz an die Klemmen anschließen, wie in Absatz
Installation beschrieben
Der
USV
kann
ohne
funktionieren.
ACHTUNG:
Verbindung kann den USV bzw. die Last beschädigen.
Das Netz an die Klemmen anschließen, wie in Absatz
Installation beschrieben
Den Trennschalter schließen
Das
Vorliegen
von
Netzspannung
Gegebenenfalls das Einschalten in Batteriebetrieb
vornehmen, um die Last zu versorgen.
Den Schutz wiederherstellen. Achtung! Überprüfen,
dass keine Überlastung oder Kurzschluss am Ausgang
des USV vorliegt.
Die Last an die Klemmen anschließen
Den Trennschalter schließen
Die Startfolge ausführen
Es ist erforderlich, den Modus zu wechseln. Der Modus
STAND-BY OFF (Retter) versorgt die Lasten nur bei
Stromausfall.
Den Wartungsbypass (SWMB) einschalten und den
nächstgelegenen Kundendienst benachrichtigen
Den Schutz wiederherstellen.
ACHTUNG: Überprüfen, dass keine Überlastung oder
Kurzschluss am Ausgang des USV vorliegt.
Vom Netz abhängiges Problem. Die Rückkehr in den
Toleranzbereich des Eingangsnetzes abwarten. Der
USV kehrt automatisch in den Netzbetrieb zurück.
Nullleiterverbindung
nicht
Das
Fehlen
dieser
überprüfen.
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