Fehlersuche Und -Behebung; Produktspezifikationen - Briggs & Stratton 030700-00 Anleitung

Fehlersuche und -behebung

Problem
Motor läuft, liefert aber
keinen Wechselstrom.
Der Generator läuft allein
korrekt, aber „säuft
ab", wenn Verbraucher
angeschlossen werden.
Der Motor springt nicht an,
startet und läuft unrund
oder schaltet sich im
Betrieb aus.
Alle sonstigen Probleme behebt Ihr autorisierter Briggs & Stratton Service-Händler.

Produktspezifikationen

Startleistung wattds*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2200
Wattverbrauch** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1700
Laststrom:
bei 230 Volt AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,4 Amp.
bei 12 Volt DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Amp.
Nennfrequenz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Hertz
Phase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einphasig
Hubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 ccm (6,77 cu. in.)
Zündkerzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 – 0,7 mm (0,023 – 0,027 in.)
Tankvolumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,7 L (1,0 U.S.-Gallonen)
Ölvolumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,4 L (13.5 Unzen)
Ersatzteile für alle Modelle
Schaumstoffluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311388GS
Belüftungsfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311389GS
Widerstandszündkerze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK CR7HSA
Motoröl, Flasche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005E oder 100007E
Synthetik-Öl, Flasche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100007W
Kraftstoffstabilisator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 oder 992381
Funkenfänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .315584GS
Eine vollständige Teileliste und Schaubilder finden Sie unter BRIGGSandSTRATTON.COM
* Gemäß Briggs & Stratton-Norm 628K steht die Startleistung in Watt für den kurzzeitigen elektrischen Strom, den der Generator
zum Starten des Elektromotors erzeugen kann. Die Startleistung in Watt repräsentiert nicht die für den ständigen Betrieb
elektrischer Verbraucher notwendige Dauerleistung. Die Startleistung in Watt ist der Maximalstrom, der kurzzeitig für das Starten
eines Motors erzeugt werden kann; dieser wird mit der Nennspannung multipliziert.
** Stromerzeuger gemäß DIN EN ISO 8528-13:2016, Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren –
Teil 13: Sicherheit.
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Ursache
1. Rotes Alarmlicht für Überlastung
leuchtet. Der Generator ist überlastet.
2. Grünes Anzeigelicht für Output
leuchtet nicht. Fehler im Generator.
3. Mangelhafte Verbindung oder
fehlerhaftes Verbindungskabel.
4. Das angeschlossene Gerät ist defekt.
1. Der Generator ist überlastet.
1. Motor ausschalten auf AUS (0).
2. Motorölstand zu niedrig.
3. Verschmutzter Luftfilter.
4. Kein Kraftstoff.
5. Zündkabel nicht an der Zündkerze
angeschlossen.
6. Mit Kraftstoff überschwemmt.
Behebung
1. Lasten vom Generator abklemmen.
Drücken Sie den RESET-Knopf auf
dem Bedienungselement.
2. Vertragshändler kontaktieren.
3. Prüfen und reparieren.
4. Ein anderes, bekanntermaßen
korrekt funktionierendes Gerät
anschließen.
1. Lasten vom Generator abklemmen.
1. Schalter auf AN (I) stellen.
2. Kurbelgehäuse bis zum
vorgeschriebenen Ölstand auffüllen
und den Generator auf ebene
Unterlage stellen.
3. Den Luftfilter reinigen oder
austauschen.
4. Kraftstofftank befüllen.
5. Zündkabel an Zündkerze
anschließen.
6. 5 Minuten warten und Motor neu
starten.
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