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Wassergeschütztes Fahrzeug Mit Wasserdichter Elektronik - Axial SCX10 II UMG10 6x6 RTR Bedienungsanleitung

Trail proven off-road performance / 1/10th scale electric
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Inhaltsverzeichnis

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INHALTSVERZEICHNIS
Packungsinhalt ...................................................................................................... 16
Erforderliches Zubehör ........................................................................................ 16
Empfohlene Werkzeuge ....................................................................................... 16
Erste-Schritte-Checkliste .................................................................................... 17
Fahrzeugteile ......................................................................................................... 17
Laden des Fahrzeug-Akkus ................................................................................. 18
Einsetzen der Senderbattereien ......................................................................... 18
Funktionen des Senders ...................................................................................... 18
Den Fahrzeug-Akku einsetzen ............................................................................ 19
Binden ..................................................................................................................... 20
Reichweitentest für das Funksystem durchführen ......................................... 20
Fahrzeugwartung .................................................................................................. 21

WASSERGESCHÜTZTES FAHRZEUG MIT WASSERDICHTER ELEKTRONIK

Ihr neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von
wasserfesten und spritzwassergeschützen Komponenten ausgestattet, die
den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen Bedingungen inklusive Pfützen,
Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.
Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht vollständig
wasserdicht und sollte NICHT wie ein U-Boot behandelt werden. Die
verschiedenen elektronischen Komponenten wie der elektronische
Fahrtregler (ESC), die Servos und Empfänger sind wasserdicht, die meisten
mechanischen Komponenten sind nur wasserbeständig und sollten daher
nicht untergetaucht werden.
Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch die
Kontakte in den elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig wenn nicht
zusätzliche Wartung nach jedem Betrieb in feuchter/nasser Umgebung
erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres Fahrzeuges zu
erhalten, müssen Sie die Wartung wie in der Wartungsanleitung nach
Fahrten in nasser Umgebung beschrieben durchführen. Sollten Sie diese
zusätzliche Wartung nicht ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter
diesen Bedingungen nicht betreiben.
ACHTUNG: Mangelnde Aufmerksamkeit bei dem Gebrauch dieses
Produktes in Verbindung mit den folgenden Sicherheitshinweisen
könnte zu Fehlfunktionen und zum Verlust der Garantie führen.
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser
Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher, dass Sie alle Werkzeuge
für eine Wartung des Fahrzeuges haben.
• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung
nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den Hersteller des Akkus.
Achtsamkeit und Vorsicht ist notwendig wenn Sie LiPo Akkus in feuchten
Umgebungen einsetzen.
• Die meisten Sender sind nicht wasserfest. Sehen Sie bitte dazu vor
Inbetriebnahme in der Bedienungsanleitung ihres Senders nach oder
kontaktieren Sie den Hersteller.
• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in Betrieb.
• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit
Salzwasser oder verschmutzten, belasteten Gewässern kommen kann.
Salzwasser ist sehr leitend und stark korrosionsfördernd, sein Sie daher
sehr achtsam.
• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen wenn er nicht
für den Betrieb in Wasser ausgelegt ist. Sollte der Motor nass geworden
sein geben Sie etwas Gas bis die meiste Feuchtigkeit vom Motor entfernt
ist. Lassen Sie einen nassen Motor auf hoher Geschwindigkeit laufen wird
dieses den Motor sehr schnell beschädigen.
• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors reduzieren,
da dieses den Motor stark beansprucht. Verändern Sie die Untersetzung
zu einem kleinerem Ritzel oder größeren Zahnrad. Dieses erhöht das
Drehmoment (und verlängert die Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in
Matsch, tieferen Pfützen oder anderen Bedingungen, die die Last des
Motors für einen längeren Zeitraum erhöhen.
Die Akku-Halterung anpassen ............................................................................ 22
Übertragungsverhältnis ....................................................................................... 23
Troubleshooting ..................................................................................................... 23
Anmerkungen ........................................................................................................ 23
Eingeschränkte Garantie ..................................................................................... 24
Garantie und Service Kontaktinformationen .................................................... 24
Konformitätshinweise für die Europäische Union ........................................... 25
Teilereferenz .......................................................................................................... 50
Explosionszeichnungen ....................................................................................... 55
Teilelisten ............................................................................................................... 59
Electronik................................................................................................................ 61
WARTUNGSANLEITUNG NACH FAHRTEN IN NASSER UMGEBUNG
• Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben. Nehmen Sie die
Karosserie ab, drehen das Fahrzeug auf den Kopf und geben ein paar
Mal kurz Vollgas bis das Wasser aus dem Reifen entfernt ist.
ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände, Finger, Werkzeuge und
andere lose oder hängende Objekte weg von drehenden Teilen
wenn Sie diese Technik des Trocknens praktizieren.
• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten Sie
einen Kompressor oder Druckluft zur Verfügung haben, blasen Sie damit
das Wasser aus dem Motorgehäuse.
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen Sie
vorsichtig mit einem Gartenschlauch ab. Vermeiden Sie die Lager oder
den Antrieb direkt zu spülen.
HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das Fahrzeug
zu reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor oder
einer Druckluftflasche und entfernen so das Wasser aus den Spalten
und Ecken.
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit einem
wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein. Sprühen Sie
nicht den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. Das
Abtropfen von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar Stunden dauern.
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und
schmieren) von folgenden Komponenten:
- Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
- Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und Differentiale.
- Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger
und ölen Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl.
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