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INFORMAZIONI DI SICUREZZA
ATTENZIONE
RISCHIO DI SCOSSA
ATTENZIONE :
IL CARICATORE VESTEL EV DEVE ESSERE
INSTALLATO UNICAMENTE DA UN ELETTRICISTA
CERTIFICATO E COMPETENTE, IN CONFORMITÀ CON
TUTTI I CODICI E GLI STANDARD APPLICABILI A LIVELLO
NAZIONALE E LOCALE.
ATTENZIONE
Il caricatore EV dell'alimentazione e la
pianificazione del carico devono esse-
re analizzati e approvati dal personale
autorizzato in conformità con tutti i codici e gli standard elettrici locali
e nazionali. Per le installazioni di più caricatori EV, la pianificazio-
ne del carico va valutata di conseguenza. Il produttore non è res-
ponsabile, direttamente o indirettamente, in nessun modo, per gli
eventuali danni e rischi causati da un'alimentazione CA errata o da
un'errata pianificazione del carico.
Leggere interamente queste istruzioni
prima di installare o mettere in funzione.
AVVERTENZE DI SICUREZZA
•
Conservare questo manuale in un luogo
sicuro. Queste istruzioni di sicurezza e di
funzionamento vanno conservate in un luogo
sicuro per poter essere consultate in futuro.
•
Controllare la tensione indicata sull'etichetta
e non usare la stazione di caricamento senza
disporre della tensione di alimentazione
adeguata.
•
Non continuare a usare l'unità se si nutre
qualche dubbio sul funzionamento normale o
se è danneggiata in qualche modo; spegnere
gli interruttori di corrente principali (MCB e
RCCB). Rivolgersi al proprio rivenditore locale.
•
La gamma di temperatura ambiente dovrebbe
essere indicativamente compresa fra –30 °C
e +50 °C e a un'umidità relativa compresa
fra 5 % e 95 %. Usare la stazione di
caricamento unicamente entro i parametri di
funzionamento.
•
La stazione di caricamento è stata pensata per
essere usata all'esterno e all'interno, ma può
anche essere usata nei luoghi pubblici.
•
Per ridurre il rischio di incendio, scosse
elettrica o danni ai materiali, non esporre
l'unità a pioggia, neve, tempeste elettriche o
altri gravi eventi atmosferici. La stazione di
caricamento non dovrà inoltre essere esposta
a schizzi o spruzzi di liquidi.
ELETTRICA
•
Non toccare i terminali, il connettore del
veicolo elettrico o altre componenti pericolose
sotto tensione della stazione di caricamento,
con oggetti metallici affilati.
•
Evitare l'esposizione a sorgenti di calore,
e collocare l'unità lontana da materiali
infiammabili, esplosivi, duri o combustibili,
sostanze chimiche o vapori.
•
Rischio di esplosione. La strumentazione
dispone di componenti interne infiammabili
o sensibili alle scintille che non dovrebbero
essere esposte a vapori infiammabili. Non si
dovrebbe trovare in spazi a incasso o sotto al
livello del pavimento.
•
Il dispositivo è stato pensato unicamente per
il caricamento di veicoli che non richiedono
ventilazione in fase di caricamento.
•
Al fine di evitare il rischio di esplosione e di
scossa elettrica, verificare che l'Interruttore
e l'RCD specificati siano collegati a una rete
elettrica dell'edificio.
•
La parte più bassa della presa si dovrà trovare
a un'altezza compresa fra 0,4 m e 1,5 sopra
a terra.
AVVERTENZA: Non consentire mai a
persone (bambini compresi) con problemi
fisici, sensoriali o mentali o sprovvisti della
dovuta esperienza e/o conoscenza di usare
il dispositivo elettrico senza essere sorveg-
liati.
AVVERTENZE SUL COLLEGAMENTO
DI TERRA
•
Il Caricatore per Veicolo Elettrico (EVC)
deve essere collegato a un sistema dotato di
messa a terra. Il conduttore di terra che entra
nell'EVC deve essere collegato al capocorda
di terra della strumentazione all'interno del
caricatore. Dovrebbe essere fatto funzionare
con conduttori e collegato alla barra o al cavo
di scaricamento a terra della strumentazione
sull'EVC. I collegamenti all'EVC sono una
responsabilità unicamente dell'installatore e
dell'acquirente.
•
Al fine di ridurre il rischio di scosse elettriche,
collegare solo a prese dotate di messa a terra.
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