Haskel AAD-5 Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 23

Trasmissione ad Aria Amplificatori ad Aria Modelli: AAD-5 & AAD-5-C • OM-11F
Test di procedura per valvole controllo pilota:
Una volta riassemblata, se la pompa non circola, il testo di procedura che segue determinerà quale delle
valvole pilota sia guasto.
1. Rimuovere il condotto verticale nella parte alta finale della capsula.
2. Installare 0-160 psi livello di pressione
3. Applicare pressione dell'aria alla guida d'aria interna. Il livello letto sarà zero pressione se la valvola
pilota inferiore non è stata ben collocata. Il livello si leggerà pieno se la valvola piota superiore non
sarà stata ben collocata. L'azione corretta della valvola pilota causerà immediata, mente la salita del
livello da zero alla guida di pressione Un leggero incremento nel livello indica una fuoriuscita nella
valvola pilota inferiore 568017 nella parte terminale della bobina del manicotto o nel foro 568020 nella
parte interna del manicotto.. Un leggero abbassamento nella pressione indica che la valvola
superiore o il tubo pilota sono danneggiati e se necessario, da riparare. Ricercare anche perdite
esterne al tappo.
Per smontare e riparare:
La Sezione Guida ad Aria e il Pistone ad Aria
1. Rimuovere i quattro perni. Poi rimuovere la capsula superiore.
2. Rimuovere la barra ad aria e l'ugello sigillato.
3. Rimuovere il sigillo sul pistone ad aria.
Riparare la Sezione della Pompa e il Pistone della Pompa
4. Rimuovere le sei boccole di testa della capsula avvitate nella parte terminale della capsula. Poi
rimuovere la capsula terminale.
5. Rimuovere l'anello di intrattenimento, avvitato e fissato al pistone della pompa.
6. Rimuovere il distanziatore della pompa pistone, il pistone, l'anello e l'ugello.
7. * Rimuovere il pistone ad aria e l'asta assemblata nella sezione ad aria.
8. Con un avvitatore, rimuovere delicatamente entrambi gli ugelli ad o e l'asta applicata alla sezione
della pompa.
9. Controllare, riposizionare ed installare tutte le parti interne nel canale guida ad aria e la sezione
della pompa secondo la guida 17711.
10. Rilubrificare la barra ad aria con il lubrificante Haskel 28442.
11. Riassemblare la pompa in senso contrario rispetto alle istruzioni di smontaggio. Bisogna utilizzare
una particolare cura nello smontare ed assemblare affinché il getto ed il tubo pilota siano
assemblati. Alternativamente girare fino ad una massima torsione di 16 - 17 piedi
* NOTE: Eliminare i passi 7 ed 8 se la perdita è avvenuta attraverso il foro di cancellazione. l'ispezione e
il rimontaggio dell'ugello e dell'asta di supporto potrebbero non risultare necessari..
Controllo Valvole
Rimuovere e controllare le parti (rif. 17711). Risistemare il blocco 28119 se danneggiato.
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