Cause E Rimedi - Salvarani TF-EV-24 Gebrauchs- Und Instandhaltungsbuch

Difetti
Non funziona il gruppo
compressore Fig. 3
Non funziona il compres-
sore le spie di comando
si accendono
Fig. 1-1 Fig. 5-4
Non esce liquido dagli
spruzzatori, sia a destra
che a sinistra Fig. 1-7
Continua ad uscire liqui-
do o aria dagli spruzza-
tori a macchina ferma
Fig. 1-7
Sfiata aria dalla valvola di
sicurezza sul tappo Fig. 6
La formazione della
schiuma non è buona
Fig. 14
Perdita di aria o liquido
dai raccordi Fig. 12
Il compressore funziona,
ma pompa poca aria
Il liquido e/o l'aria non
escono dai raccordi del
compressore Fig. 3
La tanica non si gonfia,
manca di pressione
Fig. 1-3
Controllate il fusibile. Verificate l'esatto contatto elettrico e il colle-
gamento della presa nella spina. Dopo molto tempo di inattività il
motorino può bloccarsi. E' sufficiente, per sbloccarlo, provocare una
vibrazione e spruzzare del disossidante nelle spazzole.
Controllare la funzionalià del connettore a 4 fili adiacente al gruppo
compressore ed in particolare che non vi siano ossidazioni o fili
staccati.
Chiudere bene il tappo del serbatoio.
Controllare i tubi che collegano il compressore al tappo.
Accertarsi che non vi siano fessurazioni nel tubo blu interno al serba-
toio, nel tratto di tubo dal filtro al tappo e sul fondo del serbatoio.
Pulire il filtro di fondo del liquido. Verificare eventuali strozzature o
pieghe lungo le tubazioni.
Staccare i tubi che vanno dal gruppo compressore agli spruzzatori,
quindi soffiare nei raccordi delle elettrovalvole verso il compressore.
Nel caso la perdita persista smontare e pulire l'elettrovalvola corri-
spondente al raccordo che perde.
Controllate che non vi siano strozzature nelle tubazioni verso gli
spruzzatori.
Effettuate la pulizia delle elettrovalvole come descritto in precedenza.
Sostituire la spugna che si trova dentro lo spruzzatore; nel rimontarla
evitare di schiacciarla. Si consiglia la sostituzione della spugnetta
annualmente.
Rifare la miscela acqua-schiumogeno se quella in uso è vecchia.
Controllare che arrivi aria allo spruzzatore in quantità uguale a quella
che esce dal compressore.
In corrispondenza degli attacchi rapidi o dei raccordi filettati, sgan-
ciare il tubo e accorciarlo di circa 10 mm per eliminare i difetti di
deformazione in corrispondenza dell'OR di tenuta.
Far revisionare il compressore o sostituire la membrana e lamelle con
il kit di riparazione.
Verificare se il serbatoio è in pressione.
Verificate se ci sono strozzature sul tubo blu o bianco di collegamento
tra il compressore e la tanica.
Verificare se in corrispondenza del tappo c'è un'ostruzione nel pas-
saggio dell'aria.
Toglierla, sbloccando la valvola di non ritorno all'interno del raccordo
con un piccolo cacciavite.
Controllare il funzionamento del compressore

Cause e rimedi

I
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