3) Prieš naudojimą atlikti bendrą įrenginio pati-
krinimą, ypač atkreipiant dėmesį į:
– A kceleratoriaus ir saugos svirtys turi būti lais-
vame judėjime, nespaudžiant ir atleidus auto-
matiškai turi sugrįzti į neutralią poziciją.
– J ei nėra įspausta saugumo svirtis, akcelerato-
riaus svirtis turi išslikti blokuota;
– V ariklio sustabdymo jungiklis turi lengvai judė-
ti iš vienos pozicijos į kitą;
– B et kokios kibirkšties išvengimui, elektros lai-
dai, o ypač žvakės laidas turi būti vientisi. O
dangtelis teisingai sumontuotas ant žvakės;
– P rietaiso veržlės, varžtai ir apsaugos turi bū-
ti švarūs ir sausi bei tvirtai sutvirtinti ant įren-
ginio;
– U žsitikrinti taisyklingą rankenų poziciją ir dir-
žų sutvirtinimo tašką, bei gerą prietaiso pu-
siausvyrą.
– P rieš pradedant darbą, būtina užsitikrinti, kad
apsaugos atitiktų pjovimo mechanizmą ir būtų
gerai sumontuotos.
– p jovimo įtaisas neturi turėti sugadinimo žymių.
Patikrinti, kad pjovimo įtaisas nebūtų susidė-
vėjęs arba pažeistas; Pakeisti visą pjovimo
įtaisą ir pažeistus ar susidėvėjusius varžtus
taip išlaikant subalansavimą. Bet koks remon-
tas turi būti vykdomas specializuotame techni-
nio aptarnavimo centre.
4) DĖMESIO: PAVOJUS! Benzinas yra labai de-
gus.
– D egalus laikyti tam pritaikytuose konteine-
riuose;
– D egalus pildyti tik atvirame ore naudojant pil-
tuvą, šios operacijos metu ir kiekvieną kartą
dirbant su degalais nerūkyti;
– I š lėto atidaryti bako kamštį išleidžiant viduje
esantį spaudimą;
– D egalus papildykite prieš paleisdami variklį,
jei variklis veikia arba yra įkaitęs nepilkite ben-
zino, ir neatsukinėkite bako kamščio;
– J ei benzinas nuteka, nepaleidinėti variklio, bet
patraukti įrenginį iš vietos, kurioje degalai iš-
sipylė, vengti gaisro galimybės susidarymo,
kol degalai neišgaruos ir benzino garai neiš-
sisklaidys;
– V isada uždėti ir gerai užsukti bako ir benzino
talpyklos kamščius.
– G reitai išvalyti kiekvieną benzino žymę pate-
kusią ant įrenginio ar ant žemės;
– N eužvesti įrenginio toje vietoje kur yra išsi-
skirstęs kuras; variklio užvedimas turi būti
įvykdytas mažiausiai 3 metrai nuo degalų už-
pildymo vietos.
– I švengti kontaktų su indumentais kuriuose yra
patekusio kuro, tuo atveju pakeisti indumentus
prieš užvedant variklį;
5) Pakeiskite sugadintus ar defektuotus duslin-
tuvus.
C) DIRBANT
1) Neužvedinėti variklio uždarose erdvėse, kur
gali kauptis pavojingi anglies monoksido dūmai.
2) Dirbti tik dienos šviesoje arba prie gero dirbti-
nio apšvietimo ir gero matomumo sąlygomis. Kiti
asmenys, vaikai ir gyvūnai privalo būti toliau nuo
darbo lauko.
3) Naudojimo metu, pasirinkti pastovią ir stabilią
poziciją ir išlaikyti atsargią padėtį.
4) Bet kokiu atveju išvengti darbo ant šlapios ar
slidžios žemės, taip pat ant nelygaus paviršiaus
bei stataus šlaito kur nėra garantuojamas opera-
toriaus stabilumas darbo metu;
5) Dirbant nuožulniuose plotuose, visada užsiti-
krinti atramos tašką.
6) Niekada nebėgti, o žingsniuoti.
7) Visada labai atidžiai atsižvelgti į dirvožemio
nelygumus ir galimas kliūtis.
8) Dirbti reikia skersiniu būdu šlaitu ir niekada ki-
limo/nusileidimo kryptimi, visada būnant atsar-
giems pakeičiant eigos kryptį visada išliekant už
pjovimo įtaiso.
9) Įrenginiu neturi naudotis asmenys neįgalintys
jo tvirtai išlaikyti abejomis rankomis ir /arba išlikti
stabiliai pusiausvyroje stovint darbo metu.
10) Įrenginiu negali naudotis daugiau nei vie-
nas asmuo.
11) Darbo metu, prietaisas visada turi būti tvirtai
laikomas dvejomis rankomis, laikant variklio vi-
sumą dešinėje kūno pusėje ir pjovimo grupė že-
miau už diržo liniją.
12) Kai vejapjovė yra naudojama netoli kelio, at-
kreipti dėmesį į eismą.
13) Niekada nenaudoti įrenginio su sugadinto-
mis arba nesumontuotomis apsaugomis.
14) Visada laikyti rankas ir kojas toli nuo pjovimo
įtaiso, ypač variklio paleidimo ir jo darbo metu.
15) Būti atidiems susižalojimams atsirandan-
tiems nuo bet kokio prietaiso paskirto pjovimui
pagal gijos ilgumą. Po to kai buvo išleista gija,
visada padėti įrenginį į darbinę poziciją prieš pa-
leidžiant variklį.
16) Būti atidiems dėl įmanomų daiktų sviedimo
atsiradusio dėl pjovimo prietaiso.
17) Dėmesio: pjovimo elementas tęsia sukimąsi
taipogi po variklio išjungimo.
18) Užvesti variklį, kai prietaisas yra tvirtai blo-
kuotas:
– U žsitikrinti, kad kiti asmenys būtų mažiausiai
15 metrų spinduliu nuo prietaiso veikimo arba
30 metrų nuo pavojingesnių pjovimų;
– N enukreipti duslintuvo, taigi dujų išmetimo link
degiųjų medžiagų;
19) Nekeiskite variklio nustatymų, neleiskite vari-
kliui dirbti per dideliu apsisukimų rėžimu.
20) Nenaudoti įrenginio pernelyg didelėms ga-
lioms ir nenaudoti mažo įrenginio per dideliems
darbams; adekvataus įrenginio naudojimas su-
mažina rizikas ir pagerina darbo kokybę.
3