Ricerca Guasti - Ribimex Ribitech RIPE12V/TI Handbuch

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PROBLEMI
II motore gira in una sola
direzione,
II motore gira ma è
suriscaldato.
II motore gira ma con
potenza insufficiente o a
bassa vélocità
II motore gira ma il tamburo
non ruota.
Il motore non funziona.
II motore risulta danneggiato
dallacqua
MAGAZZINAGGIO
Sistemare il verricello in locali asciutti, metterlo fuori dalla portata dei bambini, sia in altezza sia
sotto chiave.
CAUSE
- Solenoide difettosa o
bloccato,
- Interruttore del
comando a distanza
difettoso.
- Funzionamento troppo
prolungato.
- Batteria insufficiente. -
Allacciamento sbagliato.
- Caricabatterie
insufficiente.
- La frizione non è
innestata
- Salenoide difettosa o
bloccato
- interruttore del
comando a distanza
difettosa.
- Motore difettoso,
- Collegamenti allentati
E' stato immerso in acqua
o il danno è stato causato
da un lavaggio con acqua
in pressione.
RIMEDI
- Scuotere il solenoide per liberare i contatti.
Eseguire un controllo applicando 12V al
terminale bobina (dovrebbe sentirsi un click
quando è sotto tensione),
- Disinnestare la frizione del verricello,. togliere
la spina al comando a distanza. Il motore
dovrebbe funzionare.
- Periodi di raffreddamento sono fondamentali
per evitare il surriscaldamento.
- Controllare che la tensione del morsetto della
batteria sotto carico risulti pari a 10V al meno,
sostituire la batteria o aggiungerne un'altra.
- Controllare l'eventuale presenza di corrosione
nei cavi della batteria, pulire o ingrassare.
- Sostituire con un caricabatteria di potenza più
elevata.
- Se la friziane è innestata ma l'anomalia
permane, è necessario smontare il verricello per
determinare la causa dell'anomalia e procedere
con la riparazione
- Scuotere il solenoide per liberare i contatti,
Eseguire un controllo del solenoide applicando
12V al terminale bobina (dovrebbe sentirsi un
click quando é sotto tensione).
- Disinnestare la frizione del verricello. Il motore
dovrebbe funzionare
- Se il solenoide funziona, controllare la presenza
di tensione nell' nucleo, sostituire il motore.
- Fissare la connessione sul lato inferiore della
protezione e sul motore.
Lasciar asciugare accuratamente, far girare il
motore a vuoto a brevi impulsi per asciugare gli
avvolgimenti.
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