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Festeinbau (Für TOYOTA, NISSAN oder mit ISO/DIN ausgestattete Fahrzeuge)
Das Gerät wurde für einen Festeinbau im Arma-
turenbrett konstruiert.
Wenn das Fahrzeug ein werkseitig eingebautes
Radio besitzt, das Hauptgerät mit den Teilen und
Schrauben einbauen, die mit (∗) markiert sind.
(Abbildung 8)
Wenn das Fahrzeug kein werkseitig eingebautes
Radio besitzt, einen Einbausatz erwerben und das
Hauptgerät entsprechend folgendem Verfahren
einbauen.
1. Die Schrauben von beiden Seiten des Haupt-
geräts entfernen. Dann bei beiden Seiten die
Blattfedern anheben, bis sich die Einrück-
klauen aus den Löchern lösen und die Feder
2–Schrauben
4–Sechskantschrauben ∗
(M5 × 8)
Mittlere Tafel
(Hinweis 1)
∗:
Die Schrauben mit dieser
Markierung sind im Satz enthalten.
: Die mit dieser Markierung
gekennzeichneten Teile und Schrauben
werden für Einbau des Radios verwendet
oder sind im Einbausatz enthalten.
Hinweis 1: In einigen Fällen erfordert die mittlere
Tafel bestimmte Änderungen (Entgraten,
Feilen, usw.)
196
VRX938R
2–Federn
Hauptgerät
Schraubenzieher
Abbildung 7
Montagerahmen
(1 Paar für linke und
rechte Seite)
Aussparung
Abbildung 8
in Pfeilrichtung schieben, um sie zu entfernen.
Diese bei der anderen Seite wiederholen, um
die Federn von beiden Seiten zu entfernen.
(Abbildung 7)
2. Wie in Abbildung 8 gezeigt, den Montage-
rahmen am Chassis befestigen. Für TOYOTA
und NISSAN Fahrzeuge wurden Löcher vor-
gebohrt; für andere Fahrzeugtypen könnten
Änderungen für den Montagerahmen erforder-
lich sein, wie z.B. Bohren von neuen Löchern.
3. Wie in Abschnitt 8 gezeigt verdrahten,.
4. Das Gerät im Armaturenbrett gut sichern und
das Armaturenbrett und die mittlere Tafel wie-
der zusammenbauen.
Hauptgerät
Hinweis 2
Hinweis 2: Wenn ein Haken des Einbaurahmens das
Gerät berührt, den Haken mit einer Kneif-
zange oder ähnlichem Werkzeug biegen
und abflachen.
Einrückklaue
Armaturenbrett
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