Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

GGP SN 421 Gebrauchsanweisung Seite 56

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 28
PL
5.6.2
Mokry, ubity śnieg
Rusz powoli naprzód. Staraj się nie używać skrobaczki do
usuwania ubitego śniegu i lodu. Kopanie doprowadzi do
pęknięć zmęczeniowych obudowy śruby śnieżnej.Nasypy i
zaspy śniegowe
5.7
Po zakończeniu pracy
1. Po każdym odśnieżaniu należy zostawić silnik na
chodzie przez kilka minut, aby stopniał lód i śnieg na
odśnieżarce.
2. Sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych lub poluzowanych
części. W razie potrzeby należy je naprawić/wymienić.
3. Dokręcić luźne połączenia śrubowe.
4. Wyłączyć ssanie.
5. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
6. Po każdym użyciu odśnieżarkę należy wyczyścić. Aby
usunąć sól i inne chemikalia najlepiej jest opłukać ją
wodą. Następnie należy wytrzeć maszynę do sucha.
6 KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do konserwacji należy
zdjąć kabel ze świecy zapłonowej.
6.1
Wymiana oleju
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 2
godzinach pracy, a następne co 25 godzin lub przynajmniej
raz na sezon. Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Zaraz po wyłączeniu silnika, olej silnikowy jest
bardzo gorący. Przed spuszczeniem należy
zaczekać, aż silnik trochę ostygnie. Istnieje ryzyko
oparzeń.
1. Wyjąć korek wlewu oleju i wskaźnik poziomu oleju.
SN 522: Olej spuszcza się, wyjmując korek (6:V).
SN 421: Patrz rysunek 10.
2. Umieścić na podłodze pojemnik na olej.
Sprawdzić, czy korek jest prawidłowo dokręcony.
Jeśli podczas pracy korek się poluzuje, może dojść
do uszkodzenia silnika.
3. SN 522: Założyć korek (6:V).
4. Postawić odśnieżarkę i wlać nowy olej. Patrz ""Przed
uruchomieniem"".
6.2
Świeca zapłonowa
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy oczyścić
miejsce jej montażu.
Świecę zapłonową należy wymieniać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
Świeca zapłonowa: Champion RV 19 LM lub podobna.
Moment obrotowy dokręcania: 24-27 Nm.
Szczelina między elektrodami: 0,7-0,8 mm
6.3
Gaźnik
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
56
POLSKI
Przed przystąpieniem do konserwacji należy zdjąć
kabel ze świecy zapłonowej.
Nasmarować koło zębate dźwigni regulacyjnej i wyrzutnik
przed przechowaniem odśnieżarki przez lato. Stosować smar
przylegający, np. Lubriplate.
8 SERWISOWANIE I NAPRAWY
8.1
Regulacja linki (SN 522)
Linka sterująca dźwignią napędu śruby śnieżnej została
wyregulowana w fabryce. Wszelkie regulacje przeprowadza
się w następujący sposób:
1. Odczepić linkę przy dźwigni napędu śruby śnieżnej
(4:M).
2. Zdjąć obudowę i odłączyć linkę od odpowiedniego
otworu w płytce. Patrz rysunek 12.
3. W razie potrzeby należy umieścić linkę w nowym
otworze. Założyć obudowę, zaczepić linkę na dźwigni
napędu śruby śnieżnej.
4. Uruchomić odśnieżarkę i sprawdzić jej pracę. Śruba
śnieżna powinna się obracać po załączeniu dźwigni
napędu i pozostać w bezruchu po jej zwolnieniu. W
przeciwnym razie należy powtórzyć powyższą
procedurę.
8.2
Osłona paska (SN 522)
1. Zdjąć osłonę paska (13:C), odkręcając dziesięć śrubek
(13:D). Pięć śrubek znajduje się na zewnątrz, trzy pod
spodem i dwie od góry.
2. Ponownie złożyć całość, powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
Uwaga! Jedna śrubka jest krótsza niż pozostałe. Należy
dopilnować, aby wkręcić ją w odpowiednie miejsce.
8.3
Wymiana paska napędowego (SN 522)
Pasek napędowy wymienia się w następujący sposób:
1. Zdjąć osłonę paska. Patrz powyżej.
2. Zdjąć pasek napędowy (14:E) z kół pasowych (14:F) i
(14:G). Należy uważać, aby nie uszkodzić prowadnicy
paska (14:H).
3. Założyć nowy pasek, powtarzając powyższe czynności w
odwrotnej kolejności.
4. Sprawdzić, czy pasek napędowy (14:E) został
prawidłowo założony na koła pasowe.
Uwaga! Po załączeniu dźwigni napędu śruby śnieżnej, luz
między prowadnicą paska (14:H) i paskiem napędowym
(14:E) powinien wynosić 2 mm.
5. Założyć osłonę paska. Patrz powyżej.
8.4
Wymiana śruby śnieżnej (SN 522)
1. Zdjąć osłonę paska i pasek napędowy. Patrz powyżej.
2. Zablokować śrubę śnieżną kawałkiem drewna (15:I).
3. Zdjąć koło pasowe (15:J) z osi.
Uwaga! Gwint jest lewoskrętny
4. Odkręcić zespół łożyska (15:K) od lewej strony
odśnieżarki i wyciągnąć śrubę śnieżną.
5. Ponownie złożyć całość, powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
7 SMAROWANIE

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Sn 522

Inhaltsverzeichnis