Master BV 110 E Bedienungsanweisung Seite 84

3
EE
KÄIVITAMINE
Enne soojendi käivitamist, st enne seadme elektrivõrku
ühendamist tuleb kontrollida, kas elektrivõrgu kirjeldust
puudutavad andmed vastavad identifitseerimistahvlil
märgitud andmetele.
Soojendi võib töötada automaatrežiimil, ent ainult siis, kui
üks kontrollseadistest (nt termostaat või kell) on seadmega
ühendatud kaabli abil klemmidega 2 ja 3 pistikupessa 2 (joonis
6). Nimetatud varustus on seadmega kaasas (kahte klemmi
ühendav elektrijuhe tuleb lahti ühendada ning monteerida uuesti
külge ainult siis, kui soojendit kasutatakse kontrollseadiseta).
Masina käivitamiseks on tarvis:
• eguleerida kontrollseadist
niiviisi, et masin käivitub (nt termostaat peab olema seatud
maksimumtemperatuurile);
• liigutada lüliti 3 (joonis 6) sisselülitusasendisse ON, misjärel
lülitub sisse ventilaator ning mõne sekundi möödudes algab
põlemine.
Esmakordsel käivitamisel
tühjendamist, võib õli pealevoolul düüsi tekkida viivitus, mille
tulemusena võib aktiveeruda leegikatkestusmehhanism, mis
lülitab soojendi välja. Niisugusel juhul oodake 1 minut ning
vajutage seejärel seadme taaskäivitamiseks käsilülitusnuppu
1 (joonis 6). Juhul, kui seade ei käivitu, toimige kõigepealt
järgmiselt:
1. Kontrollige, kas paagis on ikka kütust;
2. Vajutage käsilülitusnuppu 1 (joonis 6);
3. Kui soojendi ka pärast nimetatud toimingute sooritamist ei
käivitu, lugege mittekäivitumise põhjuse tuvastamiseks punkti
„VÕIMALIKUD TÕRKED".
SEISKAMINE
S
oojendi töö seiskamiseks liigutage lüliti 3 (joonis 6) asendisse
„0". Soojendi lülitub välja ka temperatuuri alanemise hetkel
(termostaadi reguleerimisel kontrollseadisel). Leek kustub,
ent ventilaator pöörleb veel edasi kuni põlemiskambri täieliku
mahajahtumiseni.
OHUTUSSEADISED
Soojendi on varustatud
Seadme ühe või enama talitlushäire korral blokeerib see seadis
masina töö ning süttib käsilülitusnupu tuli 1 (joonis 6). Soojendi
ülekuumenemise korral katkestab ülekuumenemistermostaat
kütuse pealevoolu: termostaat lülitub automaatselt välja, kui
temperatuur põlemiskambris langeb maksimaalse lubatud
väärtuseni.
Enne soojendi taaskäivitamist
ülekuumenemise põhjus (nt õhu sisseimemis- või läbivooluava
ummistumine, ventilaatori seiskumine). Seadme käivitamiseks
vajutage käsilülitusnuppu 1 (joonis 6) ning korrake punktis
„KÄIVITAMINE" kirjeldatud toiminguid.
(kui on külge ühendatud)
või pärast õliringe
elektroonilise leegiregulaatoriga.
tuvastage ja kõrvaldage
TALITLUSSKEEM
1. 2.
12.
11.
Joonis 4. Mudel BV.
täielikku
1.
12.
11.
Joonis 5. Mudel B.
1. Põlemiskamber 2. Lõõri tuulekaitseklemmid 3. Põleti 4. Düüs
5. Kütuse solenoidklapp 6. Kütuseringe 7. Ventilaator 8. Mootor
9. Kütusepump 10. Kaablimähise kandur 11. Kütusepaak 12.
Juhtpaneel
ENNETAVA HOOLDUSE
PROGRAMM
Masina korrapärase
puhastada selle põlemiskambrit, põletit ja ventilaatorit.
TÄHELEPANU: Enne mis tahes hooldustööde teostamist
masinal: lülitage soojendi välja (vaadake eelmises punktis
toodud juhiseid).
Iga 50 töötunni järel on tarvis:
• demonteerida filtriümbris, tõmmata see välja ning puhastada
puhta kütteõliga;
• demonteerida välimine silindrikate ning puhastada seda
seestpoolt, samuti puhastada ventilaatorilabasid;
• kontrollida kaablite ja kõrgepingeklemmide seisukorda
elektroodidel;
• demonteerida põleti, puhastada selle osad ja elektroodid ning
reguleerida viimaste kaugust vastava väärtuseni (joonis 10).
6.
3. 4. 5. 7. 8.
6.
3. 4. 5. 7. 8.
töö tagamiseks tuleb
9.
10.
9.
10.
perioodiliselt