Master BV 110 E Bedienungsanweisung Seite 29

PAINEL ELÉTRICO
ON
RESET
1. 2.
Figuur 6 - Painel elétrico
INDIVIDUAÇÃO DOS DEFEITOS
DEFEITO OBSERVADO
O ventilador não funciona e
a chama não se acende.
O ventilador funciona mas
a chama não se acende ou
não se mantém acesa.
O ventilador funciona e a
chama se acende, produ-
zindo fumaça.
O gerador não desliga
O ventilador não desliga
OFF
3.
4.
CAUSA POSSÍVEL
1 Falta alimentação elétrica
2 Regulagem errada do eventual dispositivo
de controle
3 Dispositivo de controle defeituoso
4 O induzido do motor está queimado ou in-
terrompido
1 O acendimento não funciona
2 A aparelhagem de controle da chama ède-
feituosa
3 A fotocélula não funciona
4 O diesel não chega ao queimador ou não-
chega em quantidade suficiente.
5 A eletroválvula não funciona
1 Ar de combustão insuficiente
2 Ar de combustão em excesso
3 O diesel utilizado è sujo ou contém água
4 Infiltrações de ar no circuito do diesel
5 Quantidade insuficiente de diesel no quei-
mador
6 Quantidade em excesso de diesel no quei-
mador
1 A vedação da eletroválvula è defeituosa
1 O termostato do ventilador está com defeito
1. Bouton-poussoir de réarmement, 2. Prise pour thermostat
ambiant, 3. Interrupteur principal, 4. Cordon d'alimentation, 5.
Témoin de tension.
5.
SOLUÇÃO
1a Verificar as características da instalação elétrica
(220-240V - 1~ - 50 Hz)
1b Controlar o funcionamento e o posiciona-mento
do interruptor.
1c Controlar a integridade do fusível
2 Controlar se a regulagem do dispositivo de controle
è correta (por ex., a temperatura selecionada sobre
o termostato deve ser superior à temperatura do
ambiente)
3 Substituir o dispositivo de controle
4 Substituir o motor
1a Controlar as conexões dos cabos de acendimento
aos eletrodos e ao transformador
1b Controlar a posição dos eletrodos e a distância
segundo esquema à pág.8
1c Controlar se os eletrodos estão limpos
1d Substituir o transformador de acendimento.
2 Substituir a aparelhagem
3 Limpar a fotocélula ou substituí-la
4a Controlar a integridade da junção bombamotor
4b Controlar se não há infiltrações de ar no circuito
do diesel, verificando a vedação dos tubos e da
guarnição do filtro
4c Limpar ou, se necessário, mudar o bico
5a Controlar a conexão elétrica
5b Controlar o termostato TS (Fig. 12-13)
5c Limpar e eventualmente substituir a eletroválvula
1a Remover todos os possíveis obstáculos ou ob-
struções dos tubos de aspiração e/ou expulsão do ar
1b Verificar a posição do anel de regulagem do ar
1c Limpar o disco queimador
2 Verificar a posição do anel de regulagem do ar
3a Substituir o diesel utilizado com um diesellimpo
3b Limpar o filtro do diesel
4 Verificar a vedação dos tubos e da guarnição do
filtro do diesel
5a Verificar o valor da pressão da combustíveis
5b Limpar ou substituir o bico
6a Verificar o valor da pressão da combustíveis
6b Substituir o bico
1 Substituir o corpo da eletroválvula
1 Substituir o termostato TR (Fig. 12-13)
4
PT